M4a1 fl 10

Аналоги танка

Советский аналог – Т-34 несколько превосходил “Шерман” по эффективности бортовой брони, был примерно аналогичен по вооружению, и значительно проигрывал по удобству работы экипажа.

Более поздний Т-34-85 обладал мощным осколочно-фугасным снарядом (отсутствие которого вынуждало сохранять производство “короткоствольных “Шерманов”), а эффективность, за счёт разделения обязанностей наводчика и командира, в нём улучшились. Стоит заметить, что в “пожароопасном” “Шермане” топливные баки размещались в моторном отсеке, а у Т-34 – в боевом отделении.

Его ранние модели проигрывали “Шерману” по всем показателям, но к середине войны примерно сравнялись по вооружению и бронезащите. При этом поздние “Пантеры” (Pz.V (Т-5)) отличались плохим качеством сборки.

Хотя “Пантера” превосходила “Шерман” и по мощности вооружения (при равном калибре пушки) и по толщине брони. Основным её недостатком была низкая надёжность. В британской армии было два танка собственной разработки, примерно аналогичных “Шерману”. Первый – “Кромвель”, пошедший в бой в 1944 году. Его 57мм пушка уступала американским орудиям, да и защищён он был слабее.

Второй танк – “Комет”, вооружённый укороченной версией 17-фунтовой пушки. По огневой мощи он был примерно равен американским “Шерманам“ (но несколько уступал “Светлячкам”), имел равноценную защиту и большую, за счёт мощного двигателя, подвижность.

Танк “Шерман” стал настоящим триумфом американской промышленности. Не имея большого опыта в танкостроении, американцы не только смогли в кратчайшие сроки разработать танк удачной и продуманной конструкции – они массово выпускали его, сохраняя высокое качество изготовления и отделки. А модернизационный потенциал “Шермана” позволил ему с успехом противостоять и более современным танкам.

Работа с сайтом «Подвиг народа»

Характеристики

вооружения

1 х 75 мм пушкиM3 (97 раундов)
1 х 12,7 ммM2HB тяжелый пулемет (600 патронов)
1 х 7,62 ммМ1919А4 Пулемет (3000 патронов)

Основное вооружение

1 х 75 мм пушкиM3 пушка

• амуниция Capacity:97 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.28 ° /s (фонда), 19,8 ° (/sмодернизированный), 24 ° (/sДо + Полная экипажа), 26,6 ° /s (До + экспертов Qualif .), 28,2 ° (/sДо + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 5.75s (; Djduuvzz, полный экипаж), 5.3s (До + Expert Qualif .), 5,0 с (До + Ас Qualif .)

 1 х 75 мм пушкиM3 пушка

• амуниция Capacity:97 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.3 ° /s (фонда), 16,8 ° (/sмодернизированный), 20,4 ° (/sДо + Полная экипажа), 22,56 ° /s (До + экспертов Qualif .), 24,0 ° (/sДо + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 5.75s (; Djduuvzz, полный экипаж), 5.3s (До + Expert Qualif .), 5,0 с (До + Ас Qualif .)

 1 х 75 мм пушкиM3 пушка

• амуниция Capacity:97 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.3 ° /s (фонда), 16,8 ° (/sмодернизированный), 20,4 ° (/sДо + Полная экипажа), 22,56 ° /s (До + экспертов Qualif .), 24,0 ° (/sДо + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 5.75s (; Djduuvzz, полный экипаж), 5.3s (До + Expert Qualif .), 5,0 с (До + Ас Qualif .)

амуниция

амуниция	Проникновение»’в мм»’@ 90 °	Тип боеголовка	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	Задержка предохранителей в m:	Чувствительность Предохранитель в mm:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:	Нормализация При 30 ° от horizontal:	Ricochet:
10м	100m	500m	1000m	1500m	2000m	0%	50%	100%
М72 выстрел	110	109	92	76	62	51	AP	619	6.3	N/A	N/A	N/A	-1 °	47 °	60 °	65 °
М48 оболочки	10	10	10	10	10	10	ОН	463	6.3	0,4	0,5	666	+ 0 °	79 °	80 °	81 °
М61 выстрел	90	88	81	73	65	59	бронебойный снаряд с бронебойным наконечником	618	6,8	1.2	20	63,7	+ 4 °	48 °	63 °	71 °

амуниция	Тип боеголовки	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	радиус экрана в м	Время экрана в сек	Экран Время удержания в s:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:
M89	ДЫМ	259	3	13	5	20	50

Боеприпасы стеллажи

Боеприпасы стеллажи из M4 Sherman

Полный боезапас	Первая наберет пустым	Второй наберет пустым	Третий наберет пустым	Четвёртая наберет пустым	Пятые наберет пустым	Шестых наберет пустым	Седьмых наберет пустым	Восьмому наберет пустым	рекомендации	Визуальный Расхождение
97	85 (+12 В)	73 (+24 В)	61 (+36)	49 (+48)	37 (+ 60)	25 (+72)	13 (+84)	1 (+96)	Револьверный empty:49 (+48)	да

Вторичные вооружения

1 х 12,7 ммM2HB тяжелый пулемет (сцепное крепление)
1 х 7,62 ммМ1919А4 Пулемет (коаксиальный)

• Commander
• Gunner
• Loader
• Водитель
• Помощник водителя

Члены экипажа Total:5

броневой

броневой type:

• Прокат гомогенной брони (спереди, сбоку, сзади, крыша корпуса)
• Cast однородная броня (револьверные, область передачи)

броневой	Передний (угол наклона)	Стороны	Заднее	крыша
Халл	50,8 мм (56°)передние лобовые; Djduuvzz <! Tgbbrr > 50,8 мм (12-56°), область передачи;; Djduuvzz Djduuvzz; <! Tgbbrr > 50,8 (13-20°) + 25,4 мм (35°)выступающие люки	38,1 мм <Tgbbrr >!> 38,1 + 25,4 ммАппликация сложение	38,1 мм (0-10°)Top<! Tgbbrr > > 25,4 мм (33-64°)Bottom	19,5 ммСтороны; Djduuvzz <Tgbbrr > 12,7 мм;! Djduuvzz; палуба двигателя и центр
турель	76.2-88.9 мм (4-67°)турель спереди; Djduuvzz <Tgbbrr >!> 50,8 + 88,9 ммпистолет мантелет	;! !! 50,8 мм (2-66°)|; 25,4 мм !!!
броневой	Стороны	крыша
Купола	50,8 мм	25,4 мм

Notes:

• Подвеска колеса толщиной 15 мм, тележки имеют толщину 10 мм, а дорожки толщиной 20 мм.
• Передняя броня имеет две выступающие зоны для водителя и co-driver люков. Эти слабые места, поскольку они представляют собой плоскую поверхность брони.
• Живот броню толщиной 12,7 мм.

Двигатель мобильности &

Weight:30,6 т

Макс Speed:42 km/h Склад

• Power:620 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:20.26 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:763 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:24.93 hp/ton
• Максимальный Inclination:43 °

Weight:30,6 т

Макс Speed:38 km/h Склад

• Power:354 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:400 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
• Максимальный Inclination:41 °

Weight:30,6 т

Макс Speed:38 km/h Склад

• Power:354 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:400 двигателя л.с. @ 2400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
• Максимальный Inclination:41 °

Recommendation:

Ходовая часть

Подвеску позаимствовали у М3 с минимальными изменениями, поэтому с каждой стороны танк получил привычные три опорные тележки к которым крепились два обрезиненных опорных катка и две буферные пружины, установленные вертикально.

Эта подвеска получила название VVSS (Vertical Volute Spring Suspension), то есть «вертикальная», в марте 1945 года она прошла модернизацию, получив двойные катки и горизонтальные пружины вместе с гидравлическими амортизаторами, более широкие гусеницы и обозначение HVSS (Horisontal Volute Spring Suspension), то есть «горизонтальная».

Она дала Шерману лучшую проходимость и надёжность вместе с ремонтопригодностью.

В целом подвеска оказалась удачной, обеспечив более плавный ход и меньшую шумность по сравнению с Т-34, что позволило пехоте, располагающейся на броне, вести огонь на ходу.

Обзор игры на M4A1 Revalorisé

Играть на этом танке я начал с нуля, то есть практически на стоковом экипаже без каких-либо перков, по этой причине мои первоначальные эмоции я здесь описывать не буду, вряд ли они окажутся достаточно объективными. После первого перка игра, что называется пошла, но все равно какие-то двойственные ощущения. С одной стороны, приятно из «безопасного» места накидывать «двойные» плюшки, с другой стороны птшить на среднем танке вроде как не совсем уместно, да и перед командой вечно виноватым себя чувствуешь. Но по-другому результативно играть просто не получится, скромная динамика, высокий силуэт и откровенно слабая броня не оставляют другого выбора.

Луна

Что рассказать:

Луна – это спутник нашей планеты, она находится всего в трех днях пути. Луна двигается вокруг Земли против часовой стрелки.

Мы видим луну только ночью. Луна, как мы видим ее в небе, не всегда одинаковой формы. Есть следующие фазы: новолуние, серп растущей луны, первая четверть растущей луны, растущая луна, полнолуние и далее на уменьшение: убывающая луна, четверть убывающей луны, серп убывающей луны, снова новолуние.

Если серп в небе похож на букву С, то луна “старая”, убывающая. Если визуально мы проведем палочку и получится буква Р, то луна растущая.

Эти фазы можно изобразить для ребенка на бумаге или вырезав их из цветного картона.

Наглядный материал:

Чтобы продемонстрировать, почему луна иногда круглая, иногда в форме полумесяца, возьмите обычную настольную лампу и мяч. Проведите вместе опыт, создав в домашних условиях луну. Покажите ребенку, что мы видим лишь освещенную часть шара.

Модификации

Серийные линейные модели:

	M4	Базовая версия
	M4A1	Первый серийный танк, имел литой корпус
	M4A2	Версия со спаркой дизельных двигателей. Поставлялся в СССР
	M4A3	Имел сварной корпус и форсированный бензиновый двигатель
	M4A4	Обладает удлиненным корпусом и силовой установкой A57
	MSA5	Название зарезервированное для канадского Ram Tank
	M4A6	Сварной удлиненный корпус. Дизельная силовая установка

Специальные танки на базе M4:

	Sherman Firefly	Английский «Шерман» с 17-фунтовой пушкой. Количество человек в экипаже – 4
	M4A3E2	Штурмовая версия танка с усиленным бронированием лба корпуса. Способен был выдержать попадание 75-мм снаряда из пушки «Пантеры»
	Sherman DD	Плавающий танк
	Sherman Crab	Английским минный тральщик
	M4 с установленной системой РСЗО. Боекомплект – 60 ракет. Имелась возможность вести огонь не выходя из танка
	Sherman Crocodile	Огнеметный танк

Самоходные артиллерийские установки на базе M4:

	М10	Истребитель танков с 76-мм орудием
	M36	Истребитель танков с 90-мм орудием
	M7 Priest	Самоходные арт установки, различных калибров
	Sexton I, II
	Achilles IIC	Английский вариант M10 с 17-фунтовым орудием

«Шерманы» других стран:

	M50	Израильская версия танка с установленным 75-мм французским орудием
	Египетский «Шерман»	Аналогичен предыдущему, однако кроме пушки устанавливалась и башня от AMX-13. Вместе с автоматом заряжания

Разработка M4 Sherman

К 1940 году танкостроение активно начало развиваться, и большинство стран включились в этот процесс. Однако Великобритания изначально не относилась к этой отрасли серьезно и отчаянно отстала от своих конкурентов. В то же время, «Блицкриг» Германии вызвал в Европе такой шок, что возможности танковой войны больше нельзя было игнорировать. США занялись плотным изучением этой ситуации в Европе и пришли к выводу о необходимости полной модернизации вооружения. Промышленность США в 1940 году не была готова к массовому производству танков уровня Шерман, поэтому они начали с выпуска промежуточного прототипа M3 Lee. К концу 1940 года производство M3 Lee было налажено, и США приступили к разработке T6 Medium Tank, прообраза будущего Шермана.

литература

• Стивен Дж. Залога : средний танк Шерман 1942-45. Публикации Конкорд, ISBN 962-361-669-4 .
• Стивен Дж. Залога : бронированный удар молнии, USArmy Sherman во Второй мировой войне, Stackpole Books, Mechanicsburg 2008, ISBN 978-0-8117-0424-3
• Роджер Форд: Танки Шерман. Карл Мюллер Верлаг, Эрланген, 1999, ISBN 3-86070-769-8 .
• Белтон Ю. Купер: Смертельные ловушки — Выживание американской бронетанковой дивизии во Второй мировой войне, Presidio Press, ISBN 0-89141-814-8 .
• Штаб 1-й армии США, бронетанковая часть, разведывательный отчет о танках, выведенных из строя из-за действий противника, июнь 1944 — апрель 1945.
• Александр Людеке : трофейные танки Вермахта — Великобритания, Италия, Советский Союз и США 1939–45. Motorbuch Verlag, Штутгарт 2011, ISBN 978-3-613-03359-7 .

Атлантика

Главный обычай на борту «Адмирала Кузнецова» — это бесконечные состязания. Моряки то перетягивают канат, то бегают на скорость по полетке, как еще называют полетную палубу, то сдают какие-нибудь нормативы. На «Кузнецове» даже есть своя хоккейная команда «Авианосец», выступающая в полупрофессиональной лиге в соседнем с Североморском Мурманске.

В походе, чтобы не терять навыки игры, хоккеисты устроили матч на роликовых коньках. В импровизированной коробке на палубе ледовая дружина в полной экипировке гоняла шайбу на глазах болельщиков из числа других моряков. Я даже присоединился к ним в роли вратаря и могу сказать, что это было очень весело, несмотря на всю жесткость игры.

16-й день похода

Советы

Следующие советы помогут вам с улучшением вашего танка. Начнем с ответа на вопрос о том, какие модули ставить на М4 «Шерман». Прежде всего нужно будет определиться с ролью вашей машины. Большинство игроков выбирают досылатель, усиленные приводы наводки и стабилизатор, тем самым улучшая точность орудия. В некоторых случаях можно установить улучшенную вентиляцию. А если вы хотите улучшить не без того отличный обзор, устанавливайте оптику.

А вот когда вы хорошенько прокачали танк, а точнее, экипаж, возникнет другой вопрос: «Какие умения для экипажа М4 «Шерман» нужны?» Прежде всего можно прокачать лампочку и ремонт. Дальше можно взять перки на обзор, чтобы опять же улучшить наши поисковые способности. Потом уменьшаем разброс орудия и прокачиваем перки на стабилизацию. Ну а после можно позаботиться о динамике, а заряжающему установить маскировку.

Ходовая часть

Подвеску позаимствовали у М3 с минимальными изменениями, поэтому с каждой стороны танк получил привычные три опорные тележки к которым крепились два обрезиненных опорных катка и две буферные пружины, установленные вертикально.

Эта подвеска получила название VVSS (Vertical Volute Spring Suspension), то есть «вертикальная», в марте 1945 года она прошла модернизацию, получив двойные катки и горизонтальные пружины вместе с гидравлическими амортизаторами, более широкие гусеницы и обозначение HVSS (Horisontal Volute Spring Suspension), то есть «горизонтальная».

Она дала Шерману лучшую проходимость и надёжность вместе с ремонтопригодностью.

В целом подвеска оказалась удачной, обеспечив более плавный ход и меньшую шумность по сравнению с Т-34, что позволило пехоте, располагающейся на броне, вести огонь на ходу.

Эпилог

М4 Шерман был произведён в количестве более 49000 единиц, став самым массовым американским танком. Его с удовольствием использовали в других странах, например, в СССР и Великобритании, поскольку он получился вполне удачным.

Шерман имел чрезмерную высоту корпуса, его первые версии легко возгорались, броня не слишком хорошо защищала, мощности орудий первых версий часто не хватало, а сама конструкция не принесла ничего революционного или нового, но была вполне современной и оставляла большое пространство для модернизации.

Конструкторы приложили много усилий для удобства экипажа, ремонтопригодности, надёжности и облегчения серийного производства, а это многого стоит на войне.

Его вооружение соответствовало Т-34 или PzKpfw IV, уступая Пантере с Тигром, бронирование также было на уровне средних танков, уступая лишь тяжёлым.

Весомыми преимуществами оказались мобильность, надёжность, неприхотливость невысокий уровень шума, позволившие применять танк в любых операциях. Единственным недостатком в этом плане оказался высокий расход топлива, ограничивший дальность хода 190 километрами, но хорошая система обеспечения вполне решала эту проблему.

Description

The Assault Tank M4A3E2 Jumbo is a rank III American heavy tank
with a battle rating of 5.0 (AB) and 5.3 (RB/SB). It was one of the first American tanks to be released with the American ground tree in Update 1.45 «Steel Generals». It is built off a standard M4A3 chassis, with a T23 turret with a 75 mm gun, and up-armoured on nearly all sides. This gives the M4A3E2 boasts nearly 100 mm of frontal armour sloped at 47°, giving it a massive armour upgrade from the regular M4 Shermans. As a side note, the nickname «Jumbo» was likely never used during WWII, as there is no record of it. However, its use both on the Wiki and in-game is still prevalent.

The M4A3E2 looks like a normal Sherman medium tank, but it is still a very heavy tank and is used as a breakthrough tank to attack fortified enemy positions. It is certainly not a medium tank like normal Shermans. It is a great tank when fighting Tigers as the 88mm cannons cannot penetrate the armour of the M4A3E2 from its sides when angled efficiently. As such it allows players to get close to Tigers and attack them from the sides, or force them to retreat. When fighting Panthers the M4A3E2 is less effective as the 75mm cannon on the Panther can penetrate the armour of the Jumbo Sherman from the front even when angled more than 30 degrees at 500 meters. Only at close range can high-velocity guns, such as Soviet 85mm or German 88mm guns, penetrate the frontal glacis. However, larger calibres, such as the Soviet 122mm gun, will slice right through the armour.

It takes on the general look of an M4A2 but is much more armoured (and also uses a Ford gasoline engine). The M4A3E2 features the double layered front armour giving the vehicle its distinctive 101.6 mm total front armour, giving its boast of being better armoured than the Tiger I. The transmission housing is also considerably beefier too from the addition of armour at the area as well. The front of the T23-style turret is also distinctive with the very blocky gun mantlet and circular barrel shroud around the rather underwhelming 75 mm gun barrel.

The sides and suspension look like the usual game with the M4 Sherman series, but with minor differences. The flat side armour of the hull, instead of 38.1 mm thick, is now 76.2 mm thick for much stronger side protection. However, the lower side hull around the bogie suspension area is still only 38.1 mm thick, vulnerable to most regular anti-tank weapons. Another minor difference is the tracks, the T48 rubber chevron tracks are equipped with extended end connectors in an effort to improve ground pressure performance for the additional weight of the armour.

However, the rear does not have any extra armour and is much thinner. The roof of the tank is very thinly armoured as well, only having 19.5 mm on the hull and 25.4 mm on the turret, so beware as artillery barrages tend to set engine compartment modules on fire.

Биплан Ан-2: обзор советского «Кукурузника»

Еще статьи

Тактико-технические характеристики авианосца Адмирал Кузнецов

Порт приписки: Мурманск-35Введён в эксплуатацию: 20 января 1991 года

Водоизмещение авианосца Адмирал Кузнецов

— 61 390 т наибольшее; 59 100 т полное; 53 050 т нормальное; 46 540 т стандартное

Размеры авианосца Адмирал Кузнецов

— Длина: 270 м по ватерлинии; 306,45 м наибольшая- Ширина: 33,41 м по ватерлинии; 71,96 м наибольшая- Высота: 64,49 м габаритная- Высота борта (от КВЛ): 31,42 м в носу; 25,7 м на миделе; 25,7 м в корме- Осадка Средняя (от ОП): при стандартном водоизмещении 8,05 м; при нормальном водоизмещении 8,97 м; при полном водоизмещении 9,76 м- Наибольшая: 10,4 м- Бронирование: Катаная сталь, дублирование корпуса «сухими отсеками». Противоторпедная трёхслойная защита шириной 4,5 м, выдерживает попадание 400 кг ТНТ заряда.

Двигатели авианосца Адмирал Кузнецов

— Котлотурбинная, четырёхвальная- Паровые турбины: 4 ГТЗА ТВ-12-4- Количество котлов: 8 котлов КВГ-4

Мощность- Паротурбины: 4 × 50 000 л.с.- Турбогенераторы: 9 × 1500 кВт- Дизель-генераторы: 6 × 1500 кВт- Движитель: 4 пятилопастных винта- Скорость хода: 29 узлов (54 км/ч) наибольшая; 18 узлов (33 км/ч) боевого экономического хода; 14 узлов (26 км/ч) экономического хода

Дальность плавания

— При скорости: 29 узлов — 3850 миль; 18 узлов — 7680 миль; 14 узлов — 8417 миль- Автономность плавания: 45 суток

Экипаж авианосца Адмирал Кузнецов

— 1980 человек, в том числе: 520 офицеров; 322 мичмана; 1138 матросов.

Когда возникла

Следующий парадокс возникает при попытке определения времени, когда появилась дедовщина в армии. По рассказам реальных свидетелей еще до 50-х годов о таком понятии даже речь не заводилась. Зарождение иерархии пришлось на период оттепели, когда были амнистированы многие заключенные, для которых предусматривалась воинская обязанность.

И в этом вопросе не обошлось без вездесущего «НО». Некоторые документы, в том числе и художественные произведения, указывают на своеобразное отношение старослужащих к новобранцам еще в царские времена. И это неудивительно, так как воинская повинность исчислялась десятками лет, поэтому опытные служивые не могла не претендовать на определенные поблажки со всеми вытекающими.

Облако тегов

105мм, 114-мм, 1944г, 1944г., 6 июня 1944г., 76 мм, m4a3, m4a3 e8, m4a3 вт ето, m4a3 шерман, ww2, ww2 ., «шерман», американский, арт, бак, ведет, воздухе, война, войск, войска, восемь, второй мировой войны, высадки, гаубицу, греч, греческий, для, живопись, земле, игра, игрушка, или операция, имел, искусство, каллиопа, кино, легко, м4 шерман, миниатюры, моделька, монтаж, на плацдарм., направляющими, наступление, немецкие, немецким, нормандская операция, обозначим, оверлорд, огонь, орудие, основной, основной американский средний танк, периода второй мировой войны, пламя войны, подкреплений, поздний, позици, поле, после, прекрасноголосая, прибытие, провода, пусковая, пыль, р -51 мустанг, разработана, ракет m8, ракетной, рисунок, смит -вессон и, союзников, союзных, сражение, средний, сша, т34, танк, трубчатыми, управляемого, установка, установкой, франци, франция, шерман, шерман m4a3, шерман танк, ярость Загрузить обои на сайт

Политика конфиденциальности

Связаться с нами

Оценка машины

Вооружение “Шермана” на момент его появления можно считать “адекватным”. 75мм пушка М3 по своим характеристикам соответствовала советским орудиям Ф-34 и ЗиС-5, позволяя бороться с любыми средними танками противника. Появление танков Pz.IV с усиленным бронированием, а также “Тигров” и “Пантер” сделало её малоэффективной.

76мм орудие М1 по показателям бронепробиваемости лишь немного уступало советской 85мм пушке Д-5, а при использовании подкалиберного снаряда даже превосходило её. Такие “Шерманы” могли бороться даже с тяжёлыми танками противника. Основной недостаток пушки заключался в небольшой мощности осколочно-фугасного снаряда. Из-за высокой начальной скорости толщину стенок снаряда пришлось увеличить, сведя при этом массу заряда ВВ к минимуму.

В целом М4 по вооружению соответствовал современным ему средним танкам, а по эффективности его применения даже превосходил – за счёт качественной оптики и наличия стабилизатора.

А пехота имела в своём распоряжении только противотанковые ружья и крупнокалиберные пулемёты. В сравнении с Т-34 “Шерман” уступал ему по толщине бортов, лишённых наклона. А вот борта даже поздних вариантов немецкого Pz.IV имели толщину меньшую, чем у М4.

Лобовая броня “Шермана”, по результатам немецких испытаний, при небольшом довороте корпуса могла выдерживать попадания из 88мм орудия “Тигра”. M4A4E2 с усиленной бронёй по защите, конечно, превосходил конкурентов, но таких танков было немного.

Ранние “Шерманы” с боеукладкой, размещённой в надгусеничных полках, страдали от детонации боезапаса при пробитии корпуса. Этот недостаток был исправлен размещением боеукладки на полу корпуса в ящиках с водяной рубашкой (так называемая “мокрая” боеукладка).

Тактическая и стратегическая мобильность “Шермана” оценивались высоко. Танк благодаря небольшим габаритам легко грузился на все виды транспорта, в том числе железнодорожный. При передвижении своим ходом моторесурс позволял проходить большие расстояния, обрезиненные гусеницы не разбивали дороги, а конструкция подвески обеспечивала экипажу некоторый комфорт.

“Шерман” обладал хорошей скоростью хода, неплохой маневренностью, которую несколько ограничивала невозможность разворота на месте. На танках серии Е2 для сохранения подвижности при возросшей массе использовали другие передаточные числа трансмиссии.

Читайте также

Историческая справка

СУ-152 — тяжёлая советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Великой Отечественной войны, построенная на базе тяжёлого танка КВ-1с и вооружённая мощной 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-20С. По своему боевому предназначению СУ-152 в равной степени являлась как тяжёлым истребителем танков, так и тяжёлым штурмовым орудием.

Постройка первого прототипа СУ-152 под названием Объект 236 (также КВ-14 или СУ-14) была закончена 24 января 1943 года, со следующего месяца начался её серийный выпуск. В связи со снятием с производства танка-базы КВ-1с СУ-152 в декабре 1943 года были заменены в производстве равноценной по вооружению и лучше бронированной ИСУ-152, всего было построено 670 самоходно-артиллерийских установок этого типа.

General info

Survivability and armour

Armourfront / side / back

Hull101 / 76 / 38

Turret177 / 152 / 152

Crew5 people

Visibility122 %

Armour type:

• Rolled homogeneous armour (hull, turret roof, cupola roof)
• Cast homogeneous armour (turret, cupola, gun mantlet, transmission housing, MG port)

Armour	Front (Slope angle)	Sides	Rear	Roof
Hull	63.5 + 38.1 mm (47°) Front glacis 25.4 + 34 mm MG port 114.3-139.7 mm (cylindrical) Transmission housing	76.2 mm Top 38.1 mm Bottom	38.1 mm (10°) Upper plate 38.1 mm (7°) Lower plate 38.1 mm (24°) Lower glacis	63.5 + 38.1 mm (42°) Front glacis 19.5 mm Centre 19.5 mm (8°) Rear — Centre 19.5 mm (24°) Rear — Sides
Turret	152.4 mm (0-52°) Turret front 177.8 mm (4-60°) Gun mantlet	152.4 mm (4-42°)	152.4 mm (0-79°)	63.5 mm (28°) Front 25.4 mm Centre
Cupola	51 mm (conical)	51 mm Outer ring 25.4 mm Centre

Notes:

• Suspension wheels are 15 mm thick, while bogies are 10 mm thick and tracks are 20 mm thick.
• Belly armour is 25.4 mm thick.
• Hull underside right above the tracks are 9.5 mm thick.

The M4A3E2 presents very little frontal weak spots in an engagement. It is best to try and force the Jumbo to try and angle his vehicle towards the player or his allies. An angle more than 30 degrees can expose the much weaker lower side hull armour in the suspension that is only 38.1 mm thick. With a powerful enough gun, a round can penetrate this area and damage the crew, or even set off the ammunition all cluttered up on the bottom of the tank.

If a frontal engagement is unavoidable and is unfortunately armed with guns unable to penetrate through the front glacis, there are only two areas that are viable. First is the machine gun port, which is one of the areas that is not layered with the extra 38.1 mm added on top of the base armour. Guns like the Panzer IV 75 mm KwK 40 guns that are unable to cleave through the front glacis can push their luck in this area, with small «sweet spots» that the round can pass through. Another way to attack the M4A3E2 in this scenario is exploiting a shot-trap in the gun mantlet. The small corner flaps on the bottom corners of the gun mantlet have a tendency to deflect rounds downwards onto the 19.5 mm hull roof armour. While this will be left to the ricochet chances, it is still possible and can be used if no other scenarios are favourable.

Mobility

Speedforward / back

AB38 / 5 km/h

RB and SB36 / 5 km/h

Number of gears5 forward

1 back

Weight37.8 t

Engine power

AB954 hp

RB and SB500 hp

Power-to-weight ratio

AB25.2 hp/t

RB and SB13.2 hp/t

Game Mode	Max Speed (km/h)	Weight (tons)	Engine power (horsepower)	Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward	Reverse	Stock	Upgraded	Stock	Upgraded
Arcade	38	5	37.8	646	795	17.09	21.03
Realistic	36	5	442	500	11.69	13.23

Modifications and economy

Repair costBasic → Reference

AB6 800 → 8 411

RB3 020 → 3 735

SB4 620 → 5 714

Total cost of modifications35 100

74 800

Talisman cost1 300

Crew training43 000

Experts150 000

Aces550

Research Aces390 000

Reward for battleAB / RB / SB

140 / 140 / 160 %

154 / 154 / 154 %

Modifications

Mobility	Protection	Firepower
Tracks Research: 2 300 Cost: 4 900 150 Suspension Research: 1 600 Cost: 3 400 110 Brake System Research: 1 600 Cost: 3 400 110 Filters Research: 2 200 Cost: 4 700 150 Transmission Research: 3 800 Cost: 8 100 250 Engine Research: 3 800 Cost: 8 100 250	Parts Research: 2 300 Cost: 4 900 150 FPE Research: 1 600 Cost: 3 400 110 Crew Replenishment Research: 2 200 Cost: 4 700 150	Horizontal Drive Research: 2 300 Cost: 4 900 150 Adjustment of Fire Research: 1 600 Cost: 3 400 110 75mm_usa_APCBC_ammo_pack Research: 1 600 Cost: 3 400 110 Elevation Mechanism Research: 2 200 Cost: 4 700 150 75mm_usa_APCR_ammo_pack Research: 2 200 Cost: 4 700 150 75mm_us_M89_Smoke_ammo_pack Research: 3 800 Cost: 8 100 250

In Tier I, Parts should, of course, be the prioritized module for field repairs. This will unlock Tier II modifications and grant access to the very vital FPE and M61 shot, the former for preservation against fires and the latter to improve damage in the battlefield.

Then in Tier III, Crew Replenishment should be obtained for crew survival improvement and the APCR T45 shot for improved armour-piercing power. After that, everything else could be done at one’s own priorities, but Engine should be invested for better automotive performances and M89 for the smoke capabilities.

Экипаж танка

Водитель сидел спереди слева, а помощник водителя справа, стреляя из пулемета. Башня была достаточно просторной и могла вместить в себя трех членов экипажа. Заряжающий сидел слева от орудия, наводчик справа, а командир располагался в задней части, следом за заряжающим. Сидения членов экипажа имели регулируемые крепления и позволяли регулировать высоту. Для доступа внутрь танка и выхода из него были предусмотрены 4 люка. Два над лобовой деталью, один в башне и один снизу танка, прямо под сидением водителя.

Первым заводом, производившим M4 Sherman, был Lima Locomotive Works. Вся первая партия произведенных танков была отправлена в Великобританию по ленд-лизу для участия в боях в Африке. Эта поставка имела решающую роль и переломила ход сражения в пользу союзников. В первое время завод производил 1000 танков в месяц, но позже это количество возросло до 2000 благодаря включению в производство других заводов на территории США. Всего в период с 1942 по 1944 год было произведено 6748 единиц танков Шерман.