Работа частей и механизмов автомата (пулемета)

Содержание

Оценка автомата

Сравнение АК-74М с современными автоматами стран мира

Достоинства

Так как одной из причин создания АК-74 была смена калибра используемого автоматом патрона с 7,62×39 мм на 5,45×39 мм, оружие имеет меньшую отдачу и, соответственно, бо́льшую точность стрельбы, более настильную траекторию полёта пули.

Недостатки

В сравнении с М16А2 АК-74 имеет более низкую точность стрельбы одиночным огнём (в 1,28 раза вследствие лучшей в 1,44 раза кучности боя патронов SS109), однако в 1,34—1,43 превосходит при стрельбе очередями, но у М16А2 лучше эргономика и значительно повысилась надёжность.
В сравнении с американским карабином , АК-74 имеет более низкую точность стрельбы одиночным огнём, зато у АК-74 выше точность при стрельбе очередями.

В сравнении с автоматами со сбалансированной автоматикой АЕК-971, АК-107/АК-108, АК-74 имеет в 1,5—2 раза более низкую кучность стрельбы очередями из неустойчивых положений.

С тактической точки зрения, у АК-74 отсутствует возможность быстрой смены ствола, как у М16 FN SCAR; а также режим стрельбы очередями фиксированной длины, который позже был добавлен в автоматы «сотой серии» .

В отличие от западных автоматов с преломляющейся ствольной коробкой, в АК-74 съёмная крышка ствольной коробки (ресивера) не даёт возможности разместить планки Пикатинни, поэтому приходится пользоваться кронштейнами типа «Ласточкин хвост», нарушающими центровку оружия и увеличивающими вес.

В АК-74 нет возможности смены режимов огня одной рукой, как у M4. Отсутствует возможность использования смены направления выброса гильзы, как у TAR-21 и смены расположения рычага перезарядки, как у Beretta ARX-160.

Замена АК-74

В связи с объективным устареванием автомата и возросшими требованиями военных в плане кучности огня, возник запрос на новый автомат на смену АК-74. При этом основная борьба развернулась между ковровским А-545 и ижевским АК-12.

В итоге 21 февраля 2015 Минобороны выбрало автомат Калашникова АК-12 в качестве основного автомата для экипировки военнослужащих «Ратник». Такой выбор был обусловлен более низкой стоимостью производства и меньшим весом автомата в сравнении с А-545..

Для модернизации уже существующих автоматов АК-74М и АК сотой серии разработан комплект «Обвес», который позволяет установить планку Пикатинни, новый пламегаситель и приклад.

Устройство и принцип работы автомата Калашникова АК, АКМ, АК-47, АК-74, АК-103

Автомат Калашникова, созданный первоначально под калибр 7,62 мм, в 1970-х годах был переведён на патроны малоимпульсного типа, с пулями калибра, уменьшенного до 5,45 мм. для облегчения носимого боекомплекта. Несмотря на то, что производство 7,62 мм АК и АКМ давно свёрнуто, этого оружия было выпущено столько, что оно до сих пор встречается на вооружении во многих странах третьего мира. Общее устройство 7,62 мм и 5,45 мм-х автоматов Калашникова идентичное.

О конструкции и работе механизмов

АК и АКМ ведёт одиночный или автоматический огонь, короткими либо длинными очередями, а также непрерывно. Подача патронов ведётся из магазина коробчатого типа (штатный имеет ёмкость 30 патронов). Автоматика основана на применении энергии пороховых газов, которые отводятся из ствольного канала в газовую камеру.

Отведением затворной рамы назад патрон подаётся в ствольный патронник, и механизм приводится в готовность для выстрела. Сжимается возвратная пружина, и при движении затвора вперёд верхний патрон магазина ложится в ствол.

Когда нажимается спусковой крючок, шептало освобождает его. Боевая пружина заставляет курок проворачивается вокруг поперечной оси и бьёт по ударнику, который разбивает капсюль патрона и инициирует воспламенение пороха в гильзе.

Во время стрельбы в ствольном канале формируется высокое давление газов. Они толкают поршень назад. Поршень при каждом выстреле проходит нужное расстояние (25 мм), и лишние пороховые газы выбрасываются через специальные отверстия.

Всего автомат Калашникова состоит из 95-ти деталей. Его основные части: ствол со ствольной коробкой (4-х нарезной); группа затворная с затворной рамой; механизм ударно-спусковой.

Об основных частях АК/АКМ и их назначении

• Ствол (задаёт пуле направление и скорость) и коробка ствольная (соединяет ствол с затвором и механизмом ударно-спусковым, сверху закрывается металлической крышкой).
• Приклад и рукоятка пистолетная (обеспечивают автомату эргономичность, удобство и естественность в использовании).
• Затвор (отправляет в патронник патрон из магазина, разбивает капсюли патронов и выбрасывает гильзы после выстрела); рама затворная с газовым поршнем (обеспечивает взаимодействие затвора с ударно-спусковым механизмом).
• Механизм возвратный (перемещает затворную раму и затвор из переднего в заднее положение).
• Трубка газовая (задаёт движение газовому поршню).
• Из дерева в старых моделях и ударопрочного пластика в новых – цевьё и ствольная накладка (служит для удобного расположения рук стрелка и предохранения их от ожогов в ходе стрельбы).
• Магазин (для размещения патронов и быстрой их подачи в ствольную коробку).
• Тормоз-компенсатор дульный (уменьшает энергию отдачи при стрельбе, повышает кучность стрельбы). В старых моделях его не было.
• Штык-нож – универсальный инструмент, присоединяемый к стволу автомата снизу для работы в ближнем рукопашном бою. Применяется также в качестве ножа, полотна пилы и ножниц по металлу.

Порядок разборки и сборки

Вначале отделяется магазин от автомата. Проверяется отсутствие патрона в патроннике и производится контрольное нажатие спускового крючка. Затем из гнезда приклада вынимается пенал с протиркой, ёршиком, отвёрткой и выколоткой. (У АКС пенал располагается в подсумке для снаряжённых магазинов). Вытащить шомпол из передней части оружия.

Далее с передней части ствола отделяется дульный тормоз-компенсатор (вращением против часовой стрелки). Движением вперёд-вверх отделяется от автомата и снимается крышка ствольной коробки. Возвратный механизм извлекается из канала затворной рамы. Рама затворная отводится назад до отказа, приподнимается вместе с затвором и отделяется от ствольной коробки.

Затвор отделяется от затворной рамы: отводится назад и поворачивается, с последующим выводом вперёд. Отделяются газовая трубка со ствольной накладкой. Пенал надевается на выступ фиксатора газовой трубки, флажок фиксатора поворачивается от себя до вертикального вида и газовая трубка снимается с патрубка газовой каморы.

Сборка осуществляется в обратной последовательности. При разборке и сборке автомата необходимо размещать все детали на столе или подстилке, укладывая их строго в порядке разборки. Разборка производится для профилактической чистки и смазки деталей, обеспечения их безотказной работы. Полную разборку автомата проводить не рекомендуется. Она применяется лишь после долгого нахождения оружия в воде, снегу, грязи или льду.

Ознакомиться и купить ЗИП запчасти для автомата Калашникова: АК, АКМ, АК 74, АК-103 и тд. вы можете в нашем магазине в разделе: ЗИП (запчасти) для автомата Калашникова

Парада планет 4.07.2020. Возможен ли в этом году конец света

Организационная структура

Распространенность маузера

Эта модель имела немалую популярность как гражданское оружие практически до сорокового года двадцатого столетия. Исследователи, охотники, бандиты, путешественники — все те, кому необходимо было компактное и к тому же мощное оружие, широко использовали маузер каждый в своих целях.

Вместе с этим, пистолет «Маузер С-96» не смог получить такого повсеместного официального использования в регулярных военных силах ни одной державы, но некоторые страны для определенных категорий военных закупали и использовали данный вид вооружения в относительно небольших количествах.

Также данный вид вооружения достаточно активно неофициально использовался во многих военных конфликтах в странах разных частей света. Высокая скорострельность автоматической модели поставила маузер на ступеньку выше, чем другое аналогичное огнестрельное оружие.

То, что пистолет этой марки не получил широкого распространения, объясняется тем, что он был дорог, тяжел и относительно велик. К тому же маузер легко и сильно забивался грязью, а чистился тяжело из-за сложного процесса разборки и сборки механизма.

Еще одной причиной не особой популярности послужила конструкция предохранителя: поставленное на него оружие нельзя было быстро разблокировать одним пальцем при неожиданной угрозе, что заставляло рисковать владельца данного оружия.

См. также[ | код]

Принцип действия АКМ

Автоматы Калашникова, характеристики Перед началом использования, как и в любом автоматическом оружии, необходимо привести его в боевую готовность — передав патрон в патронник с помощью взвода затвора.

После нажатия на курок его шептало ударяет по капсюле патрона, что способствует возгоранию пороха. Непосредственно при выстреле, разница в массе самого оружия и пули, позволяет ей начать движение в стволе.

Нарезной ствол придает крутящий момент и стабилизирует полет.

За счет ударной силы патрона и образовавшегося внутри газа, происходит автоматическая перезарядка орудия.

Гильза выбрасывается за счет собственного инерционного движения в момент автоматической перезарядки.

Далее цикл повторяется, если владелец держит спусковой крючок.

История флага России

Что означают названия европейских государств?

История создания автомата Калашникова модернизированного

Еще до появления АКМ в войска активно поставляли 7,62-мм автоматов АК и АКС. На основе массового тестирования военнослужащие смогли разработать список требований, которым должно соответствовать любое автоматическое оружие. Организаторы и ответственные лица, которые участвовали в испытаниях:

1. Калашников.
2. Коробов.
3. Смирнов.
4. Гагарин.
5. Дегтярев.

Эти люди действительно разбирались в оружейном деле и смогли осуществить модернизацию АК. Новый АКМ был принят на массовое производство в 1959 году. Несмотря на серьезную модернизацию, АКМ сохранил основные достоинства своего праотца:

• автоматика работает за счет того, рама соединяется с газовым двигателем и длинным ходом поршня;
• литое объединение основных элементов с затворной рамой;
• во время выстрела производится запирание канала ствола поворотом затвора, в котором присутствуют два выступа;
• чтобы нахождение возвратного механизма оставить в продольном канале затворной рамы, ее оставили литой;
• можно стрелять одиночными выстрелами и очередью;
• оснащение флажковым неавтоматическим переводчиком-предохранителем;
• все главные элементы и механизмы остались в ствольной коробке.

Все конструкторы в одни голос говорили, что двигатель на автомате слишком мощный. Это было связано с положением подвижных частей автоматики, где наблюдались внушительные зазоры. Когда их уменьшили, получилось обеспечить надежную работу системы. Именно этот показатель дал возможность называть автомат Калашникова этой модификации неубиваемым. Он может исправно работать даже в условиях значительного загрязнения, под водой или при минусовой температуре.

Данная доработка принесла также некоторые сложности. Произошло увеличение нагрузки на газовую систему, и появлялась небольшая вибрация во время автоматной очереди. Чтобы это исправить, отверстия для сброса газов решили перевести на газовую камеру. Если в первом АК коробку делали с вкладышем из стали, то в АКМ стволовой элемент полностью сделали стальным. Это немного увеличило вес оружие, но позволила решить ряд других вытекающих проблем.

Раньше эта коробка была также неудобна тем, что она создавалась из штампованных деталей с использованием сварки и клепки. Такой вариант изготавливали для того, чтобы сделать вес автомата меньше, а также минимизировать затраты по стали. Конечно, АК получился бюджетной моделью с массой достоинств, но внутренняя составляющая АКС позволяет назвать это оружие не только надежным, но и сделанным из высококачественных материалов.

Эксперты спорят на эту тему до сих пор. За счет того, что в АК коробка сваривались, она получалась с поперечными ребрами, которые добавляли жесткости. То есть теоретически стволовая коробка первого автомата Калашникова более надежная и износостойкая. После того, как с внутренним механизмом работа была завершена, конструкторы решили повысить кучность и точность стрельбы. Для этого в конструкцию ударно-спускового механизма были внесены основные изменения, основное из которых – добавление курка анкерного типа.

Чтобы понять, как это повлияло на общую работоспособность механизма, следует рассмотреть этапы переделки и их результативность. Сначала было изменено положение удара затворной рамы с правой на левую. Это значительно повысило устойчивость рамы при стрельбе. Понизился фактор отдачи. Курок ударялся дважды после спуска, что дульная часть ствола в результате вибрации сразу занимала свое исходное положение. Увеличилась длина цикла автоматики, но незначительно. Зато такая доработка значительно повысила кучность.

Внесены серьезные изменения в детали VCM, несмотря на то, что общая конструкционная задумка сохранилась. Теперь процесс действия проводился следующим образом: переводчик-предохранитель блокирует спусковой крючок, после чего перекрывается прорезь в ствольной коробке. Это действия останавливает движение затворной рамы, что минимизирует риск попадания грязи и пыли во внутренние части механизма. Если оставить прибор в таком положении, то человек не сможет выстрелить, дослать патрон в патронник.

Теперь на резьбу ствола АКМ можно зафиксировать дульную втулку, прибор бесшумной и беспламенной стрельбы или компенсатор активного типа, а также люминесцентные приспособления, надеваемые на целик и мушку, которые позволяют точно стрелять в ночное время суток. После полной доработки получилось оружие, которым пользуются до сих пор. Модернизация позволила повысить показатели кучности и прицельной дальности до километра.

БПЛА Аэростатического типа¶

БПЛА аэростатического типа (blimps) – это особый класс БПЛА, в котором
подъемная сила создается преимущественно за счет архимедовой силы,
действующей на баллон, заполненный легким газом (как правило, гелием).
Этот класс представлен, в основном, беспилотными дирижаблями (рисунок —
21)

Дирижабль (от фр. dirigeable – управляемый) – летательный аппарат легче
воздуха, представляющий собой комбинацию аэростата с движителем (обычно
это винт (пропеллер, импеллер) с электрическим двигателем или ДВС) и
системы управления ориентацией благодаря которой дирижабль может
двигаться в любом направлении независимо от направления воздушных
потоков.

Рисунок — БПЛА аэростатического типа

Отличительное преимущество дирижабля — большая грузоподъемность и
дальность беспосадочных полетов. Достижимы более высокая надежность и
безопасность, чем у самолетов и вертолетов. (Даже в самых крупных
катастрофах дирижабли показали высокую выживаемость людей.) Меньший, чем
у вертолетов, удельный расход топлива и, как следствие, меньшая
стоимость полета в расчете на единицу массы перевозимого груза. Размеры
его внутренних помещений могут быть очень велики, а длительность
нахождения в воздухе может измеряться неделями. Дирижаблю не требуется
взлетно-посадочной полосы (но зато требуется причальная мачта) — более
того, он может вообще не приземляться, а просто «зависнуть» над землей
(что, впрочем, осуществимо только при отсутствии сильного бокового
ветра).

Рисунок — Дирижабль для аэрофотосъемки

Наиболее типичные применения современных беспилотных дирижаблей – это
реклама и видеонаблюдение (рисунок — 22). Однако в последние годы их все
чаще заказывают телекоммуникационные компании для использования в
качестве ретрансляторов сигналов. Существуют также проекты постройки
дирижаблей очень большой грузоподъемности – 200-500 тонн.

Привлекают внимание новые концепты дирижаблей, имеющие, как правило,
нетрадиционные форму оболочки и способ движения. Беспилотные дирижабли линзообразной формы планирует выпускать ОАО
«Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» при поддержке
«Рособоронэкспорта» и «Ростехнологий»

Они будут иметь от 22 до 200 м в
диаметре и смогут переносить до нескольких сотен тонн груза. Пока
созданы лишь демонстрационные масштабные модели таких дирижаблей. Пример
– успешно испытанная модель ДП-27 «Анюта» (рисунок — 23). Дисковидная
форма этого аппарата обеспечивает устойчивость к боковому ветру,
простоту управления и высокую маневренность этого многоцелевого
беспилотного дирижабля. Диаметр корпуса судна – 17 м с объемом оболочки
– 522 куб. м, грузоподъемность – 200 кг, максимальная высота подъема
достигает 800 м. С помощью 4 двигателей по 25 л.с. аппарат развивает
скорость до 80 км/ч, бензобак объемом 40 л позволяет демонстратору
осуществлять полет на дистанцию 300 км

Беспилотные дирижабли линзообразной формы планирует выпускать ОАО
«Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» при поддержке
«Рособоронэкспорта» и «Ростехнологий». Они будут иметь от 22 до 200 м в
диаметре и смогут переносить до нескольких сотен тонн груза. Пока
созданы лишь демонстрационные масштабные модели таких дирижаблей. Пример
– успешно испытанная модель ДП-27 «Анюта» (рисунок — 23). Дисковидная
форма этого аппарата обеспечивает устойчивость к боковому ветру,
простоту управления и высокую маневренность этого многоцелевого
беспилотного дирижабля. Диаметр корпуса судна – 17 м с объемом оболочки
– 522 куб. м, грузоподъемность – 200 кг, максимальная высота подъема
достигает 800 м. С помощью 4 двигателей по 25 л.с. аппарат развивает
скорость до 80 км/ч, бензобак объемом 40 л позволяет демонстратору
осуществлять полет на дистанцию 300 км.

Модернизация АК: Автомат АКМ (АКМС)

В 1959 г. автомат Калашникова был модернизирован с целью уменьшения веса и одновременного повышения кучности стрельбы. Первая цель была достигнута изменениями в технологии производства. Возвращение к штампованной ствольной коробке не только снизило ее вес, но и позволило на 80% уменьшить расход металла. Ряд деталей стали изготавливать методом порошковой металлургии и литья по выплавляемым моделям. Кроме пистолетной рукоятки из пластмассы стали изготавливать также магазин. Вес оружия снизился на 700 г. Прочность крышки ствольной коробки увеличили поперечными ребрами жесткости. Для повышения кучности провели целый ряд мероприятий: в конструкцию ударно-спускового механизма был введен замедлитель курка, несколько увеличивший время цикла автоматики; упор затворной рамы был перенесен с правой стороны на левую; несколько позже был установлен дульный компенсатор, использующий истечение пороховых газов у дульного среза ствола и уменьшивший «подскок» оружия под действием отдачи. Благодаря повышению кучности нарезку прицела увеличили до 1000 м, хотя в реальных условиях огонь из автомата ведется на значительно меньших дальностях — до 500 м. Срединное отклонение попаданий на дальности 800 м составляет 0,64-0,9 м.

Вместо отъемного клинкового штыка был введен универсальный штык-нож мод. 1, пригодный для использования в качестве пилки, а вместе с ножнами с резиновой (на мод.2 — пластмассовой) накладкой — как ножницы дли резки колючей проволоки и проволоки под током. Длина клинка составляла 150, ширина — 30 мм. Автомат АКМ также имеет модификацию со складным металлическим прикладом — АКМС.
Модели АКМН и АКМСН за счет монтажа креплении типа «ласточкин хвост» на левой стороне ствольной ко робки приспособлены для установки подсветных (НСП 2) и бесподсветных (НСП-3, впоследствии — НСП\ . НСПУМ, НСПУ-3) ночных прицелов.

На дульную часть ствола АКМ может крепиться «при бор бесшумной стрельбы» ПБС-1. Поскольку звук выстрела определяется не только «хлопком» резкого расшире ния пороховых газов, но и «баллистической волной» от головной части пули, для обеспечения «бесшумного» выстрела совместно с ПБС-1 применяется специальный naтрон с дозвуковой (190-270 м/с) скоростью пули.

Следует отметить, что в начале 50-х годов развернулись работы по созданию унифицированной системы стрелкового вооружения на базе единого образца. В качество кандидатов на базовый образец рассматривались АК, СКС и РПД. Победителем вышла схема Калашникова. После принятия АКМ и РПК сформировалось 7,62-мм семейство оружия: на базе основных узлов и деталей изготавливались автоматы (24 узла, 95 деталей) АКМ, АКМС, АКМН а АКМСН, ручные пулеметы (33 узла, 163 детали) РПК, I’ll КС, РПКН и РПКСН. При этом 10 узлов и 80 деталей унифицированы в рамках всего семейства.
Главные производители автоматов системы Калашникова Ижевский и Вятско-Полянский машиностроительные заводы.

Ход исследований

Технические характеристики

Устройство и технические характеристики модернизированной версии АК-74М

Технические характеристики АК-74 рассматривают по базовой модели. Модификации имеют определенные отличия в габаритах и весе, также меняется показатели и в случае специфических дополнений — применения других патронов, новых механизмов или иных устройств.

Разборка и устройство

АК-74 состоит из следующих элементов:

• ствольная коробка, ствол;
• крышка ствольной коробки;
• прицельная планка, мушка;
• затвор, затворная рамка;
• компенсатор или дульный тормоз;
• трубка для отвода газов, накладка;
• ударно спусковой механизм;
• цевье, приклад;
• магазин.

Неполная разборка автомата производится в следующем порядке:

• снять магазин;
• проверить наличие патрона в патроннике, сделать контрольный спуск;
• снять пенал с принадлежностями и вынуть их;
• отделить шомпол;
• снять дульный тормоз-компенсатор;
• снять крышку ствольной коробки;
• отделить возвратный механизм;
• отделить затворную раму с газовым поршнем и затвором от ствольной коробки;
• снять затвор;
• отделить газовую трубку со ствольной накладкой.

Порядок сборки после такой разборки имеет следующую последовательность:

• присоединить газовую трубку со ствольной накладкой к стволу;
• присоединить затвор к затворной раме;
• установить затворную раму с газовым поршнем и затвором на ствольную коробку;
• присоединить возвратный механизм;
• вернуть на место крышку от ствольной коробки;
• спустить курок с боевого взвода и поставить на предохранитель, нажав на спуск и подняв переводчик до отказа вверх;
• присоединить дульный тормоз и шомпол;
• вернуть принадлежности в пенал, установить его в гнездо приклада;
• присоединить магазин.

Техническое обслуживание и эксплуатация АК 74 — одно из его ключевых преимуществ. Автомат, как и предшественник, прост в освоении, по сравнению с АК-47 имеет незначительные изменения, что упростило переход на новое вооружение.

Калибр

Краткая характеристика модернизированной версии

Калибр автомата — 5-45 мм. По ТТХ при стрельбе могут использоваться следующие патроны:

• 7Н6 с пулями 1974 года, имевшими стальной сердечник, свинцовую рубашку и цельнометаллическую оболочку;
• 7Н10 от 1992 г — пули с повышенной пробиваемостью и термоупрочненным сердечником;
• 7У1 — дозвуковая пуля для бесшумной стрельбы, не получила применения;
• 7Н22 1998 г — бронебойная пуля с сердечником из высокоуглеродистой стали;
• 7Т2 — трассирующая пуля;
• 7Х3(М) — холостой патрон;
• 7Х4 — учебный патрон;
• 7Н39 — экспериментальный бронебойный патрон с карбид-вольфрамовым сердечником пули.

Совершенствование патронов заданного калибра ориентировано на повышение бронебойности. В расчет берется пробитие стального шлема и армейского жилета.

Начальная скорость пули

Начальная скорость пули АК-74 составляет 910 м/с. По дальности поражения учитывают несколько значений:

• одиночные наземные и воздушные цели — 500 м;
• по групповым наземным целям — 1000 м.

Скорострельность

Скорострельность АК-74 составляет условные 600 выстрелов в минуту. С учетом данного показателя и вместимости магазина боезапас расходуется всего за три секунды непрерывной стрельбы.

Габариты и вес

По габаритам АК-74 имеет следующие показатели:

• длина — 940 мм, со штык-ножом — 1089;
• длина нарезной части ствола — 372 мм;
• общая длина ствола — 415 мм, с дульным тормозом — 485;
• ширина — 10 мм, с прицелами — до 140;
• высота — 195 мм, с прицелами — до 310.

Вес автомата без магазина составляет 3,3 кг, масса снаряженного оружия — 3,6 кг. Модифицированная версия АК-74М тяжелее на 0,3 кг.

Прицел

Стандартный прицел АК-74 открытый. Имеются модификации для установки ночных прицелов. Модернизированный АК-74М допускает установку нескольких вариантов прицелов, включая коллиматорные. Наличие прицела повышает вес оружия почти до 6 кг в зависимости от типа.

Вместимость магазина

Вместимость стандартного магазина составляет 30 патронов, уложенных в шахматном порядке. Вес пустого патронника — 0,23 кг, полного — 0,3. Допускается питание от магазина РПК-74 на 47 патронов.

Сообщить об опечатке

История создания АКМ

Опытный автомат Калашникова АК-461946 год — правительство Советского Союза объявляет конкурс среди оружейных конструкторов, на создание нового стрелкового автоматического оружия, для патронов среднего класса (между пистолетными и пулеметными).

В этом же году были представлены модели автомата Калашникова АК-46-1 и АК-46-2, но были не приняты и отправлены на доработку.

1947 год — новая модель АК с индексом 47 соответствовала всем требованиям военного руководства и была принята на вооружение в советской армии. Одновременно с АК на вооружение был принят автомат АКС со складным прикладом, для войск специального назначения и внутренних сил.

1958 год — работа над усовершенствованием автомата продолжалась и появились модели АКМ, АКМС и АКМСН. Аббревиатуры которых расшифровывались, как:

1. Автомат Калашникова Модернизированный;
2. Автомат Калашникова Модернизированный складной.

Основными отличиями от АК были дальность стрельбы, более легкий вес, увеличенная прицельная дальность, множеством стабилизаторов.

1960 год — руководством СССР была поставлена задача разработать автомат с высокой кучностью стрельбы и для калибра 5,45 мм. Так появился АК-74 и АКС-74. Отличий было много, и они заключались не только в диаметре патрона. Снизилась отдача, увеличилась точность и скорость стрельбы. Также появились дополнительные крепления для различных дополнительных усовершенствований.

Автомат Калашникова АК-74

К 1970 году на вооружение поступают АК-74У (укороченный), для стрельбы в помещениях и на близком расстоянии.

1974 год — появляется АК-74М. Максимально улучшенная модификация. Новые материалы для приклада и цевья, дальность и мощность стрельбы увеличена, отдача снижена.

С 1988 года — разрабатывается «сотка», АК-101. Это современное автоматическое оружие, многим отличается от автоматов 47 серии. Множество модификаций не позволяют конкурирующим с ним аналогам (как Российским, так и зарубежным) обогнать его в лидерстве.

Итоги президентских выборов