Реактивный топор войны или ракета «томагавк»

Происхождение томагавков

Металлическими топорами и томагавками индейцев снабжали поселенцы. Большая часть томагавков изготовлена на фабриках Европы: во Франции, Англии, Голландии и Испании. Испанцы менее других снабжали индейцев топорами. Зато остальные страны, вместе с появившимися США и Канадой, поставили их сотни тысяч. Индейцы своими силами могли изготовить только самые примитивные «беспроушные томагавки», но у них поселялись кузнецы, которые ремонтировали и изготовляли различные железные предметы.

Считается, что от испанцев происходят томагавки с широкими лунообразными полотнами. Для англичан характерны различные варианты обычных топориков. Французы Канады первыми стали производить томагавки в форме не топорика, а клевца — «эспонтонные томагавки». Первоначально в Северную Америку и к индейцам попадали обычные европейские топоры. Но их параметры оказывались не совсем подходящими. Поэтому шёл процесс отбора и создания своих вариантов. Например, стали наиболее популярно форма, известная ещё раньше Европе как «полутопор» (англ. half-axe). Примерно с 1700 года уже широко производились типичные разновидности томагавков. Основная часть томагавков восточной части произведена в 1740—1850 годы. На Западе они относятся к 1830—1890 годам.

Предпочтения тех или иных форм томагавков индейцами разных племён менялось со временем и определялось предложением производителей. Бойки или головки томагавков первоначально изготовлялись из железа и стали. Позже также стали применять бронзу или латунь. Или из железа или цветного металла делали головку, но в переднюю часть полотна вставляли стальное лезвие. Томагавки из простого железа без закалки являлись фальсификатом, который обманом продавался индейцам. Немало было трубочных и эспонтонных томагавков из мягких металлов — олова и свинца. Причём их нельзя назвать декоративными, так как они были в ходу с Войны за независимость до самого конца XIX века.

Суд продлил до 7 июля арест советника главы Роскосмоса Сафронова

Что представляет собой чрезвычайная ситуации техногенного характера

Гортензия

Честь имею!.. (2004)

Особенности размножения

Применение в войнах и конфликтах

Оюна

Ил-112 – это прошлое или будущее

Преимущества и недостатки

Преимущества

• огромная дальность ракет «Томагавк». Охватывает почти весь земной шар, возможность нанесения ракетно-ядерного удара по любой цели;
• точность. Благодаря системам корректировки создаётся возможность нанести удар исключительно по интересующим объектам, не создавая при этом зоны сплошного поражения, ущерба для местного гражданского населения и угрозы вовлечения в крупную региональную или мировую войну;
• расширение боевых возможностей флота. Характеристики «Томагавка» обеспечивают ракете возможность самостоятельного решения широкого спектра боевых задач вплоть до автономного участия в ограниченных военных конфликтах без привлечения других видов вооружённых сил;
• мобильность. Широкие возможности для базирования ракет и возможность незамедлительной смены занимаемой позиции;
• скрытность. Полёт на сверхнизкой высоте затрудняет обнаружение и перехват;
• неприхотливость. При эксплуатации детали ракеты находятся в герметичных металлических контейнерах и не требуют регулярного технического обслуживания и контрольных осмотров.

Недостатки

• низкая эффективность. Снижение эффективности при стрельбе по объектам на равнинной местности, тундре и лесотундре или в береговой зоне с пологим берегом из-за недостатков системы TERCOM;
• точные карты. Необходимость наличия точных трёхмерных цифровых топографических карт местности по всему маршруту полёта ракеты;
• уязвимость к «глушилкам». Радиовысотомер очень уязвим к радиолокационным помехам и помехам, которые создаются искусственно.

Способы распознавания

А так следует подключить центральный замок:

Руководство пользователя

Официальная инструкция по эксплуатации содержит описание пользования охранным комплексом. Эту информацию можно найти и у нас (скачать). В руководстве содержится подробное описание включения или выключения функций охранной системы. Ниже разберём некоторые из них.

Чтобы поставить автомобиль на охрану, один раз кликните клавишу «Замок закрыт/zZ». Габариты моргнут единожды, последует сигнал сирены. Светодиод будет равномерно мигать. Для отключения режима нажмите кнопку «Замок открыт», двери отщёлкнутся.

Для включения режима Валет удерживайте кнопку пульта «Замок закрыт/zZ». Прозвучит звук брелка. Ещё раз нажмите эту же кнопку. Позвучат четыре сигнала сирены, парковочные огни загорятся четырежды.

Описание брелка

В комплект противоугонной системы входят два типа пейджеров.

1. Пульт с LCD экраном (основной), на котором отображается текущее состояние системы с помощью иконок. Это небольшой приёмопередатчик, питающийся от батарейки ААА 1,5 В, её заряд можно отслеживать по специальной индикации. Для управления сигнализацией на корпусе брелка размещаются пять клавиш: «Закрытый замок/zZ», «Замок открыт/молния», «Открытие багажника», «Зачёркнутый динамик», «F». Управление осуществляется нажатием одной или комбинации клавиш.
2. Дополнительный брелок – влагозащищённый, стандартного типа. На нём размещаются четыре кнопки и светодиод.
   При потере или поломке коммутатора не всегда удаётся найти его аналог. В этой ситуации можно подобрать взаимозаменяемый брелок от другой модели сигнализации. Пульт от сигнализации Томагавк 7.1 можно заменить пейджером от охранных систем 9.7, 9.3, 7.2 CAN, 9.7 КАН.

Проблемы с системой и брелком

Нередко возникает ситуация, когда охранный кмплекс глючит. Этому способствуют следующие причины.

1. Автомобиль находится в зоне радиопомех или на территории плохого приёма сигнала. Переставьте транспортное средство на другое место.
2. Брелок «отвязался» от блока управления противоугонного комплекса. Заново пропишите пульт в памяти системы.
3. Вышел из строя бу. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
4. Низкий заряд аккумулятора машины. Зарядите аккумуляторную батарею или установите новую.

Проблемы с пультом дистанционного управления могут возникнуть по причинам.

1. Сел источник питания брелока. Установите новую батарейку и проверьте работу коммуникатора.
2. Поломка коммутатора. Поведите ремонт самостоятельно, в противном случае обратитесь к специалистам.
3. Сбои в совместной работе брелка и блока управления. Заново внесите пейджер в память охранной системы.

Игорь:

«Устанавливал Томагавк 7.1 на станции ТО. Работает отлично, не глючит, срабатывает моментально. Сигнализация служит уже полтора года, никаких проблем не возникало».

Павел:

«Автомобиль Калина 2. Сигу устанавливал самостоятельно. В инструкции всё детально описано. Немного поездил, потом ещё подкорректировал. Теперь система работает без нареканий».

Условия выращивания

Чтобы вырастить красивое миниатюрное деревце бересклета в квартире или около дома, стоит создать ему оптимальные условия для существования.

Примечания

1. Также: tomahawking (гл.) — бить или убивать томагавком, жёстко критиковать; порезать овцу при стрижке (австрал.) (Англо-русский словарь общей лексики «Lingvo Universal» ABBYY Lingvo.
2. Неудачные броски томагавков отмечены в битве на Сандаске 1782 года. О своём удачном броске, имевшем место в Войне Чёрного Ястреба, поведал сам вождь сауков Чёрный Ястреб.
3. Холмс Уильям. Томагавк / Пер. с англ. // HOZHO: Периодическое издание лагеря «Индейское лето». — 2020. — № 4. — С. 115—123.
4. Для остальных видов дубинок имелись свои термины.
5. Морган Л. Г. Лига ходеносауни, или ирокезов / Пер. с англ. — М.: Глав. ред. восточной лит-ры изд-ва «Наука», 1983. — С. 189—191. — (Серия «Этнографическая библиотека»).
6. Они также выполняли роль шпионов.
7. В западной терминологии клиновидные топоры называют кельтами.
8. Или индейской курительной смеси кинникинник (англ. kinnikinnick).
9. Minnewaukan (по-индейски — вода духа или святая вода) — название придумано коллекционерами, но смысл его неясен. По одной версии, это от города Милуоки в Висконсине, где их было найдено несколько. По другой — от озера Дьявола или Минневакан в Северной Дакоте, где находилась кузница.
10. В английском такая геометрическая фигура называется kite — воздушный змей.
11. В русской литературе можно встретить название «томагавки-пики» или «североамериканские чеканы» (Попенко В. Н., 1996).
12. Точно так же были загнуты клювы обухов.
13. Труфанов И. П. Кенайские томагавки из этнографической коллекции И. Г. Вознесенского // Сб. МАЭ. — Л.: «Наука», Ленинградское отделение, 1967. — Т. XXIV. — С. 85—92.
14. Погамаган // Энциклопедия вооружений. — 2014.
15. Традиция появления предметов, якобы принадлежащих Текумсе, продолжалась лет 50 после его смерти.
16. Steuben F. Tekumseh. — Praha: Albatros, 1979. — D. 4. — S. 95.
17. Peterson H. L. American Indian Tomahawks. — New York: Museum of the American Indian, Heye Foundation, 1971. — Vol. XIX. — P. 104. — Ill. 119.
18. Эта морилка названа по алхимическому термину для азотной кислоты (HNO₃) (лат. aqua fortis — буквально «крепкая вода», название для крепких напитков в Древнем Риме). Применялась для отделки деревянных частей оружия с помощью азотной кислоты с последующей полировкой.

Кучинская Юбилейная

Сигнализация Томагавк

Компания предлагает своему потребителю широкий ассортимент продукции: от простых односторонних автосигнализаций до самых современных “навороченных” моделей с огромным количеством опций. Ценовая политика компания позволяет ей выдерживать жесткую конкуренцию на рынке, что делает ее одной из самых распространенных сегодня автосигнализаций.

Обзор моделей

В настоящее время компания может предложить своему потребителю такие виды охранных систем:

• с односторонней связью – используются только для постановки и снятия с охраны автомобиля, как правило их выбирают владельцы бюджетных машин из-за невысокой стоимости (цены на них начинаются от 1800 рублей), сегодня они представлены моделями томагавк CL-550 и CL-700.
• с двусторонней – такие сигнализации более совершенны, они могут передавать владельцу информацию об охраняемом объекте на расстоянии. При возникновении внештатной ситуации система оповестит вас звуковым сигналом, а на дисплее брелока отразиться причина срабатывания и данные о состоянии машины (популярные модели tz 7010, Z3). Двусторонняя автосигнализация обойдется покупателю в сумму от 2300 рублей (за модель Tomahawk Z1).
• сигнализации с автозапуском – именно они пользуются самым большим спросом среди автовладельцев. Функция дистанционного запуска двигателя позволяет завести машину на расстоянии, не выходя из дома, что неоценимо в холодное и в жаркое времена года. Радиус действия сигнализаций составляет 1300 метров, частота 868 MHz и 434 MHz. Такие современные модели охранного комплекса самые продаваемые, цены на них начинаются от 5000 рублей (наиболее популярными моделями стали tomahawk X5, Z5, 9010, 9020 и 9030).

Основные функции

Все современных охранные системы обладают большим количеством различных функций, основные из них:

• антиграббер и антисканер – предотвращают перехват кода брелока сигнализации устройствами угонщиков;
• охранные датчики дверей, капота и багажника;
• программируемая пользователем блокировка двигателя;
• дистанционный запуск двигателя;
• иммобилайзер – блокирует двери и предотвращает угон, если взломщик уже проник в автомобиль;
• установка персонального PIN-кода;
• постановка-снятие с охраны в автоматическом и аварийном режимах;
• взятие на охрану объекта с работающим мотором;
• датчик удара двухуровневый;
• температурный датчик салона и двигателя;
• система защиты от ложных срабатываний;
• запись информации о системе в память;
• режимы паника позволяющий вовремя отпугнуть хулиганов;
• сервисный режим валет;
• отображение заряда аккумулятора;
• поиск автомобиля на большой стоянке;
• открывание багажника с брелока.
• Инструкции по эксплуатации

Ссылки

История разработки многоцелевого истребителя Су-35

Су-35 сконструирован на базе опытной модели Т-10, являясь преемником одноместного истребителя 4-го поколения Су-27 и предшественником пятого — Су-57. «Тридцатьпятку» относят к поколению 4++.

В 90-е годы прошлого века под наименованием «Су-35» Россия представляла публике на мировых авиавыставках Су 27М. Однако после изготовления всего трех серийных изделий, эта программа была упразднена из-за нехватки средств, вызванной экономическим кризисом. Зато в начале нулевых руководство государства и военного ведомства поставило перед авиаконструкторами «ОКБ Сухого» задачу более глубокой модернизации истребителя 4-го поколения, создания самолета, ни в чем не уступающего летательным аппаратам, находящимся на вооружении у стран НАТО.

Сборка первого прототипа под рабочим наименованием «Су-35БМ» (последние буквы означали «большая модернизация») началась в 2006 году. Изготовление как опытных образцов, так и серийных изделий поручено Комсомольскому-на-Амуре авиационному заводу им. Ю.А. Гагарина. Первую машину закончили в 2007, тогда же состоялась статическая презентация новинки на авиасалоне МАКС-2007. Многоцелевик повезли на выставку до старта летных испытаний, отложенных на 2008 г.

Взлёт Су-35 для демонстрации посетителям МАКС-2009

19 февраля 2008 модернизированный реактивный истребитель с турбодвигателями производства «НПО Сатурн» наконец взмыл в атмосферу с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский), пилотируемый Заслуженным летчиком-испытателем Сергеем Богданом, впоследствии ставшим Героем России.

Дальнейший путь — от начала воздушных испытаний и до принятия в эксплуатацию:

• 20 февраля 2008 — самолет Су-35 продемонстирован посетившему Жуковский президенту России — Верховному главнокомандующему ВС РФ Владимиру Путину и первому замглавы правительства Виктору Зубкову;
• 7 июля 2008 — премьерный демонстрационный полет, прошедший удачно;
• 2 октября 2008 — взлёт с авиазаводского аэродрома, начало испытаний второго экземпляра, включившие более 20 вылетов;
• 18 августа 2009 — во время МАКС-2009 подписан самый крупный в истории современной РФ контракт по закупке боевых самолетов, предметом которого стали поставки 48-ми серийных Су-35С в течение 2012-2015г.г. По данным военных экспертов, к 2016-му Вооруженным силам РФ фактически передано 46 единиц, из них 24 поступили в авиаполки, остальные — в центры летных испытаний и подготовки военно-авиационного персонала;
• Июль 2010 — разработчиком объявлено окончание предварительных испытаний, полностью подтвердивших соответствие требованиям к бортовому оборудованию, скорости и сверхманевренности. Заявлена готовность истребителя к госиспытаниям с участием летчиков ВВС на эффективность в выполнении боевых задач;
• 3 мая 2011 — первое воздушное испытание самолета Су-35С — готового изделия, выпускающегося серийно;
• 2013 — передача целой партии Су-35С в воздушные войска.

8-11 апреля 2015 состоялись учения, по программе которых пилоты впервые произвели пуски ракет «воздух-воздух». Четыре Су-35С совершили перелет с Дальнего Востока в Московский регион, где участвовали в воздушной части парада на Красной площади в честь 70-летия Победы.

«Тридцатьпятки» на параде Победы в Москве, 9 мая 2015 г.

В декабре 2015 достигнуто второе соглашение на поставку Вооруженным силам РФ 50-ти единиц до 2020 года. По данным на февраль 2020, в войсковом авиапарке российских ВКС пребывает более 60 Су-35. Не менее четырех авиамашин применялись и продолжают использоваться в ходе операции ВС РФ в Сирии. Большее количество многоцелевиков охраняет дальневосточные воздушные рубежи, меньшее — северные.

23 августа 2020 интернет-СМИ со ссылкой на журнал National Interest сообщили, что Су-35С, поступившие на вооружение Воздушных сил КНР, стали решающим препятствием для проведения Пентагоном военных операций в небе над Тихим океаном, направленных на поддержку провозглашенной Китайской Республики (контролирует Тайвань и близлежащие китайские острова). Авторы NI беспокоятся, что Пекин начнет против Тайбэя войсковую операцию, в ходе которой продукция российского авиапрома без труда одолеет и F-16, имеющиеся у тайваньской армии, и штатовские самолеты ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения) Е-3 в случае их переброски на подмогу островитянам.

В феврале 2020 достигнуто соглашение об отправке одиннадцати самолетов в Индонезию. Впоследствии исполнение контракта было отложено под давлением Вашингтона на Джакарту, но индонезийская сторона заявила, что рассчитается с Москвой (цена вопроса —1,1 млрд USD) и получит истребители вопреки антироссийским западным санкциям.

После успешной эксплуатации машин в условиях военных действий в Сирии, возможные заказчики стали активнее проявлять интерес к самолету. Вероятными следующими покупателями называют Индию и Малайзию. Сообщалось об уже заключенном контракте на 2 млрд USD за 20 единиц с Египтом, но из «Рособоронэкспорта» поступило опровержение.

Думается, в краткосрочной перспективе «тридцатьпятки» непременно будут производить для экспорта в страны Азии, тогда как для отечественных ВКС будут закупаться многоцелевики Су-57, серийное строительство которых стартовало на КнААЗ в мае 2020.

Су-35С на праздновании 100-летия ВВС России

Недостатки современных моделей

Современная индустрия выпускает множество видов томагавков на любой вкус. От откровенно хищного SOG m48, до вполне мирно выглядящего Jenny Wren Spike, рекламируемого как женский. Вообще современные томагавки условно можно разделить на три группы:

1. Идентичные. Такие топоры выпускает только фирма Cold steel. Представляют собой кованый топорик на деревянной ручке, надеваются методом обратного всада;
2. Томагавки, прикреплённые к пластиковой ручке. Это пресловутый SOG m48 и ему подобные модели;
3. Томагавки, вырезанные из цельного куска металла, с накладками в районе рукояти.

Современный томагавк с пластиковой ручкой

Томагавк из цельного куска металла

Рассмотрим подробнее достоинства и недостатки каждого вида.

Идентичные томагавки представляют собой классическую конструкцию топора, которая остаётся неизменной на протяжении сотен лет. Обычно изготавливаются самостоятельно или заказываются у кузнецов.  Несмотря на невзрачный вид, являются грозным оружием, проверенным множеством боёв на протяжении столетий.  Их отличает простая конструкция, идеальная балансировка, возможность подогнать рукоятку конкретно под свою руку и простота в ремонте. Сам топор «неубиваемый», а рукоятку несложно сделать своими руками.

Томагавки на пластиковой ручке имеют очень грозный вид.  Благодаря небольшому весу, работать ими можно с большой скоростью. Обух часто выполнен в виде клевца, молотка или даже второго лезвия. Данные топоры в процессе эксплуатации выявили множество недостатков. Круглая ручка часто прокручивается в руке при ударе, из-за чего удар получается скользящим.  Абсолютно не пригоден для метания, несмотря на уверения продавцов (рукоятка ломается после нескольких ударов о дерево).  Практически не годится для хозяйственно- бытовых работ. Томагавк такого типа больше годится для того, чтобы напугать, чем для серьёзной работы.

Цельные томагавки назвать топором можно с большой натяжкой.  Скорее это клинки, имеющие форму топора. В силу особенности конструкции и маленького веса рабочей части не способны выполнять роль мощного пробивающего оружия. Очень сильно натирают руку при использовании. Их единственный плюс именно в цельной конструкции, сломать которую очень сложно.

Происхождение и разновидности[править]

Лезвия были самых разных форм из железа, бронзы или латуни.Но чаще всего томогавк делали из железа. Рукоять чаще имеет в длину 50 – 60 см, у крупных — 60 см. В качестве материала для неё традиционно использовалась древесина гикори, ясеня, клёна. Снабжали этими топорами индейцев поселенцы. Томагавки завозили даже из Европы. Металлические томагавки часто изготавливались из абордажных топоров британского военного флота, и на их обменивали у индейцев провиант.

Возможно, популярность томагавка среди индейцев берёт своё начало от топориков французских поселенцев. Французские же топоры имеют в своей родословной метательный топор “франциску”.

Предпочтения тех или иных форм томагавков индейцами разных племён менялось со временеми и определялось предложением производителей.

В районе реки Миссури до середины XIX века были популярны очень широкие, но на сравнительно короткой рукоятке, “миссурийские боевые топоры”. Другой тип, в виде копья или клевца, часто c декоративными закрученными отростками у основания лезвия. Этот “эспонтонный (спонтонный) томагавк” произошёл от древкового оружия с аналогичным названием, которым были вооружены сержанты европейских армий .

Кстати, подобное лезвие применялось также для дубинок. Но последние часто ещё были снабжены, также как индейские ножи (тип “хвост бобра”, фр. dague, дэг, дэгги ) и копья, репликой копья армии Конфедерации (т. н. “байонет”) с парой или четырьмя прямыми выступами в основании.

Считается, что эспонтонные томагавки (как и миссурийские) первыми начали производить французы Канады. От испанцев происходят томагавки с широкими лунообразно закруглёнными лезвиями.

Для англичан больше характерны вариации обычной формы. Но они также стали делать эспонтонные томагавки. Как и французы — обычные. Иногда у томагавка сверху ещё прилажен наконечник копья или рог. Получается очень похоже на маленькую алебарду. Обух мог иметь чашечку для курения (“трубочный томагавк”), шип (клевец) или крюк, молоток или просто был закруглён. Последний называли “томагавк-скво”, т. к. ими часто работали женщины.

Томагавк-трубка Джеймса Одюбона.

У трубочных томагавков в рукояти имелось сквозное отверстие по всей длине, а на обухе — чашечка для табака. Таким образом, томагавком можно было пользоваться как курительной трубкой. Такие богато украшенные томагавки (с гравировкой на лезвии и металлическими деталями на рукоятке) использовались и в дипломатии между белыми и индейцами как дары, потому что являли собой яркий символ, связанный с культурными традициями американских индейцев: с одной стороны как бы символ мира, с другой — “топор войны”. К трубочным относятся и крупные томагавки на рукоятке длиной в 60 см, которые можно считать наследниками миссурийских боевых топоров.

История

Су-35 является глубокой модернизацией платформы Т-10С (первоначально программа модернизации самолёта Су-27 называлась «Су-35БМ» — большая модернизация).

Сборка первого опытного самолёта Су-35 (б/н 901) была завершена летом 2007 года на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина», после чего машина была представлена на авиасалоне МАКС-2007 на статической стоянке.

Первый полёт опытного Су-35 с двигателями ОКБ им. А.Люльки  — филиала ПАО «ОДК-УМПО» АЛ-41Ф-1С состоялся 19 февраля 2008 года в ЛИИ им. Громова. Самолёт пилотировал Заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Богдан.

В 2009 г. был заключён первый контракт на поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С на общую сумму 66 млрд руб. в 2012—2015 годах. К концу 2015 года изготовлено 48 истребителей. В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку 50 единиц в ВКС РФ до 2020 года на сумму 100 млрд руб.

Культурно-исторические области

Основная статья: Культурные ареалы Америки

Северная Америка

Окипа — церемония инициации молодых манданов. Художник Джордж Кэтлин, около 1832. К началу европейской колонизации в Америке сложилось несколько культурно-исторических областей:

1. Арктическая область морской охоты (эскимосы и алеуты).
2. Индейцы Субарктики — Север Канады и внутренняя часть Аляски — алгонкинские и атапаскские племена, основной источник существования которых — охота на оленя-карибу и рыболовство.
3. Индейцы Северо-западного побережья специализировались в рыболовстве и морской охоте (хайда, тлинкиты, вакаши, салиши и др.).
4. Индейцы Калифорнии были собирателями желудей, занимались охотой и рыболовством.
5. Индейцы Вудленда и индейцы Юго-востока США (восточная части нынешней территории США) — племена оседлых земледельцев (восточные алгонкины, ирокезы, крики).
6. Индейцы Великих равнин — после открытия Америки в степной зоне сложилась культура конных охотников на бизонов (сиу-лакота, черноногие, сарси, гровантры, ассинибойны, кроу, осейджи, канза, манданы, хидатса, арикара, арапахо, шайенны, кайова, кайова-апачи, команчи, липаны, пауни, кэддо, уичита).
7. Индейцы Юго-запада США (современные штаты Нью-Мексико, Аризона, Юта, Колорадо) — здесь была область развитого земледельческого хозяйства с применением искусственного орошения (пуэбло, пима); здесь же после колонизации возникла скотоводческая культура навахо, заимствовавших многое у соседних земледельческих племён.
8. Индейцы Плато
9. Индейцы Большого бассейна

Средний размер семей у индейцев Северной Америки до контактов с европейцами и завоза заразных болезней оценивается в 7,5 человек. У Pamah Навахо юго-запада США рождаемость оценивается в 6,5 детей на среднюю женщину в 1844—1894 годах. Согласно исследованию 1894 года по выборке из 577 чистокровных индейских женщин старше 40 лет было в среднем по 5,9 детей на одну женщину, а по выборке из 141 женщин-полукровок старше 40 лет было в среднем 7,9 детей на одну женщину. На 2001 год рождаемость у американских индейцев составляла 1,75 СКР.

Латинская Америка

Первая часть книги «Хроника Перу», впервые описывающая этносы Южной Америки (1553)

1. Наиболее значительного развития в доколумбовой Америке достигли индейцы Центральной Америки и Анд. В этих районах преобладало земледельческое хозяйство с различными системами земледелия от подсечно-огневой (майя) и до сложной орошаемой (ацтеки) и террасной (Империя Инков); издревле выращивались маис, бобовые, тыква, подсолнечник, какао, агава, табак, хлопчатник, в Андах — картофель. Здесь начали развиваться скотоводство (лама и альпака в Андах) и металлургия. Сложились очаги высокой культуры, возникли крупные рабовладельческие города-государства.
2. В тропических частях Южной Америки (бассейны Амазонки и Ориноко и Бразильское плоскогорье) обитали племена, занимавшиеся мотыжным земледелием (культивировали преимущественно маниок и маис), а также индейцы, жившие охотой и собирательством (араваки, карибы, тупи-гуарани, ).
3. Много общего с культурой индейцев североамериканских степей имели охотничьи племена аргентинской Пампы и Патагонского плоскогорья, ставшие в XVII—XVIII веках конными охотниками на гуанако (с помощью лассо и бола).
4. На крайнем юге Южной Америки и на островах Огненной Земли местные индейцы (она, ямана, алакалуфы) вели полукочевую жизнь примитивных рыболовов, охотников, собирателей морских моллюсков.

Рождаемость в традиционных мезоамериканских обществах оценивается в 55-70 рождений на тысячу населения или 8,8 детей на одну женщину, ожидаемая продолжительность жизни при рождении в 15-20 лет и скорость роста в 0,5 % за год. Такая высокая рождаемость сохранялась длительное время. Уже в 19 веке рождаемость составляла 8,5 детей на женщину в Чиапасе и Мехико, а в 1990 году не посещавшие школу мексиканские женщины имели в среднем по 7,5 детей. У Аймара Чили рождаемость оценивалась в 6,9 детей на среднюю женщину старше 45 лет в 1965—1966 годах, у Черных карибов в 5,4 детей на среднюю женщину в 1954—1955 годах, у Каинганг Бразилии в 6,1 детей на среднюю женщину старше 45 лет в 1958 году, у Мартинигуэ в 5,4 детей на среднюю женщину в период 1914—1928 годы, у Терена Бразилии в 5,5 детей на среднюю женщину в 1955—1960 годах, а у Яномамо Венесуэлы в 8,2 детей на среднюю женщину в 1964—1972 годах.

Изготовление рукоятки для томагавка

Обычно рукоятки топоров делаются из берёзы, но для томагавка лучше выбрать другую древесину. Фирма Cold steel для рукояток томагавков использует древесину гикори. В наших широтах лучшая древесина для топорища – это ясень. Он по прочности не уступает дубу и при этом обладает хорошей гибкостью. Можно использовать кизил, грушу и алычу.

Увлекаюсь единоборствами с оружием, историческим фехтованием. Пишу про оружие и военную технику, потому что это мне интересно и хорошо знакомо. Часто узнаю много нового и хочу делиться этими фактами с людьми, неравнодушными к военной тематике.

Блогер с ником Адвокат Егоров рассказывает о том, как изготовить томагавк из железнодорожного костыля с использованием подручных средств. Томагавк, как маленький топорик, в первую очередь предназначен для перерубания древесины, но в некоторых случаях он может заменить нож. Если он хорошо заточен, то им можно выполнять и тонкую работу.

Внешне топор, сделанный своими руками, выглядит очень эффектно. Следы поковки было решено полностью не зашлифовывать, так выглядит привлекательнее. Режущая кромка у него из советского напильника. Топор прошивной. Проушину прошивал зубилом, а потом придавал цилиндрическую форму ригелем, которую выковал из болта. Рукоять дубовая из ветки дерева. Древесину уморил парами нашатырного спирта. Для защиты пропитал мазью Спасатель. В этой мази есть воск масло и антисептики.

На топорище надет бандаж. С одной стороны со словами “города воинской славы”, а другой “Выборг”. Бандаж изготовлен из монеты номиналом 10 руб.

Заготовка, которая использовалась в проекте, из подручного материала. Уже много лет на Октябрьской железной дороги костыли не используется, и поэтому пришлось пройти несколько километров по железнодорожному пути, пока был найден ржавый костыль.

Кузнечная обработка заготовки

Костыль был нагрет со стороны шляпки. Для начала достаточно выправить его и сделать две ровные грани. Готовка удерживалась зажимом. Это не очень удобно, лучше сделать клещи. По сравнению с Ш15 материал костыля мягкий, шляпка сплющилась за пару ударов. Было прогрето место проушины. Наставив на это место зубило, проделал отверстие. Удалось прошить костыль с первого раза, но без разметки отверстие оказалось отцентровано не идеально. Отверстие прошивал, увеличивая насечки с двух сторон. Чем глубже была насечка, тем проще было позиционировать зубило и заготовку.

Горячий металл ведет себя как нагретый в руках пластилин. Когда появилась опасность упереться зубилом в наковальню, совместил проушину с отверстием наковальни и зубило провалилось в проушину. Следующее действие – увеличить отверстие. Для этого нужен ригель. Он был сделан из болта. Полученный таким образом ригель не очень прочный, но на сотню томагавков его хватит. Ему была придана форма конуса и инструмент был отшлифован на станке. С помощью большого молота была окончательно разогнана шляпка костыля в будущее лезвие томагавка. На следующий день из подручных средств были изготовлены кузнечные клещи с угловыми губками. Такое приспособление отлично удерживает костыль. Ударная поверхность молота близка к сферической, она позволяет оставлять на поверхности деталей максимально большие вмятины.

Обод томагавка можно было оформить в виде плоской поверхности наподобие молотка либо заострить в виде клевца. Решено было сделать клевец, так как им удобнее копать землю, расщеплять деревья, можно использовать в качестве клина. Вытянув клевец томагавка, кузнечная часть проекта завершилась и осталась слесарная обработка.

Столярная часть работы

Топорище было сделано на токарном станке по дереву. В качестве заготовки использовалась отпиленная ветка дуба. В качестве резца использован заточенный метчик. Второй из напильника. Режущая кромка была сделана из напильника с помощью электродуговой сварки. Сварной шов был зачищен при помощи болгарки.

Режущую кромку надо закалить. Длина режущей кромки настолько маленькая, что что не обязательно учитывать опасность, что внутренние напряжения при закалке порвут режущую кромку. Закалка удалась, напильник по кромке скользит, а больше для топора не надо. Далее топор был отполирован. Отполированный металл легче содержать в чистоте и держать в руках приятнее. Использовался войлочный круг и паста ГОИ. Осталось сделать бандаж из монеты и проект будет завершен. Бандаж готов, осталось только его отполировать и можно собирать все детали воедино.

Дополнительные материлы