Полк с 400 это сколько

Фото ЗРС С-400 Триумф

Похожее

ЗСУ-23-4 Шилка. Скорострельность. Вооружение. Размеры. Вес

ЗРК С-75 Двина, Десна, Волхов. Состав. Ракеты. Далность поражения

ЗРПК Панцирь-С1. Вооружение. Стоимость. Дальность обнаружения

ЗРК С-350Е Витязь. Состав. Ракеты. Дальность поражения

ЗРК ОСА-АКМ. Дальность стрельбы. Ракеты. Состав. Размеры. Вес

ЗСУ 2С6М Тунгуска-М. Дальность поражения. Ракеты. Состав. Размеры

ЗРК 2К12 КУБ. Дальность поражения. Скорость ракеты. Принцип работы

ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы

ЗРК Бук-М1-2. Дальность обнаружения и поражения. Ракеты. Возможности

ЗРК 9К331 Тор-М1. Дальность поражения. Ракета. Принцип работы

ПЗРК 9К310 Игла-1. Дальность поражения. Вес. Возможности

ПЗРК Верба. Дальность поражения. Ракета. Состав комплекса

ЗРК С-400 Триумф. Дальность поражения. Ракеты. Как работает

ЗРК С-125 Нева (Печора) Дальность и высота поражения. Ракеты

ЗРК С-300ПМУ2 Фаворит. Дальность поражения. Состав. Ракеты

ЗРК 9К35 Стрела-10. Дальность поражения. Модификации. Ракеты

ЗРК С-25 Беркут. Дальность и высота поражения. Ракеты

ЗРК Сосна. Вооружение. Дальность поражения. Ракеты. Состав

Морской ЗРК Кинжал. Дальность поражения. Состав. Ракеты. На каких кораблях устанавливается

Американский ЗРК Пэтриот. Дальность поражения. Состав. Ракеты

ЗРК 2К11 Круг. Дальность поражения. Модификации. Состав

Зенитная установка ЗСУ-57-2. Вооружение. Размеры. Бронирование

КТПУ «Гибка» (3М-47) Дальность поражения. Ракеты. Принцип работы

ПЗРК 9К34 «Стрела-3»

«Оса-М» — корабельный зенитный ракетный комплекс

С-300В (9К81) — зенитно-ракетная система

FIM-92А Стингер — американский ПЗРК

9С482М7 (ПУ-12М7) — батарейный подвижной пункт управления

ЗРК «Авенджер» — американский мобильный зенитно-ракетный комплекс

ПЗРК 9К32 «Стрела-2»

ЗРК М-1 «Волна» (4К90) — зенитно-ракетный комплекс корабельного базирования

МД-ПС — зенитно-ракетный комплекс

ЗСУ-37 — зенитная самоходная установка

История ПВО

Сейчас системы ПВО в основном имеют ракетную направленность. На первых порах это были стрелковые системы. Например, первая российская система для борьбы с воздушными целями была создана еще в 1891 году и представляла собой шрапнельные орудия.

Именно в этом году в Красном Селе состоялись первые испытания систем по борьбе с воздушными целями. Стрельба велась по аэростатам, привязанным к лошадям, которые и тянули их. Эффективность системы была отмечена как высокая, но было принято решения создать специализированное орудие для защиты воздушного пространства.

Так в 1914 году появилась первая 76-мм пушка, получившая название 3-х дюймовая противоаэропланная пушка Лендера или Тарновского—Лендера или 8-К. В этом же году, после формирования в Петрограде первого корпуса воздушной обороны, как считается и появились войска ПВО.

Так выглядело первое орудие, специально созданное для борьбы с воздушными целями.

Первые орудия могли вести борьбу с объектами, находящимися на высоте до 3 000 метров. Тогда это было максимальной высотой полета аэропланов. Устанавливались они на двух рубежах от города. Первый на расстоянии 30-40 км, а второй на расстоянии 6-15 км.

Естественно, никаких систем раннего обнаружения тогда не было и единственным способом определения подлета самолета были наблюдатели. Для раннего обнаружения использовалась разведка и прослушивание переговоров противника. Позже такая система получила название ”Радиотелеграфная оборона Петрограда”.

Во времена Второй мировой войны защита воздушного пространства применялась всеми сторонами конфликта. Зачастую это были мощные пулеметы, которые показали свою большую эффективность в таких условиях. Особенно, когда надо было прикрыть пехоту. Системы ставились на самоходные установки и успешно прикрывали войска от нападения с воздуха. Управляемым вручную пулеметам отдали предпочтение, несмотря на наличие в то время простейших систем самонаведения. Простейшими они были из-за своей зачаточности. На самом деле, они были очень сложными для того времени и могли определить направление приближения вражеского самолета.

В качестве примера эффективности ПВО того времени можно привести то, что союзники потеряли по разным оценкам около 40 000 единиц авиационной техники. Все они были сбиты немецкими ПВО.

Модификация ЗРК С-300В

Хотя ЗРК С-300В изначально создавался в рамках единой программы с другими модификациями комплекса, позже он был передан другому головному разработчику – НИИ-20 (позже НИЭМИ) и по сути стал отдельным проектом. Разработкой ЗУР для С-300В занималось Свердловское машиностроительное КБ (СМКБ) «Новатор». Пусковые установки и заряжающие машины для комплекса были созданы в ОКБ «Старт», а РЛС «Обзор-3» конструировали в НИИ-208. С-300В получила собственное название «Антей-300В» и до сих пор находится на вооружении российской армии.

В состав зенитного дивизиона комплекса С-300В входят следующие компоненты:

• командный пункт (9С457) для управления боевой работой ЗРС;
• РЛС кругового обзора «Обзор-3»;
• РЛС секторного обзора «Имбирь»;
• четыре зенитные батареи для поражения воздушных целей.

В состав каждой батареи входили два типа пусковых установок с разными ЗУР, а также две пуско-заряжающие машины для каждой из них.

Изначально С-300В планировалась как фронтовой зенитно-ракетный комплекс, способный бороться с SRAM, крылатыми ракетами (КР), баллистическими ракетами (типа «Ланс» или «Першинг»), самолетами и вертолетами противника при условии массированного их применения и активного радиоэлектронного и огневого противодействия.

Создание ЗРК «Атлант-300В» проходило в два этапа. На первом из них комплекс «научился» уверенно противодействовать крылатым ракетам, баллистическим и аэродинамическими целям.

В 1980-1981 гг. на полигоне Эмба были проведены испытания ЗРК, которые прошли успешно. В 1983 году «промежуточная» С-300В1 была принята на вооружение.

Целью второго этапа разработки было расширение возможностей комплекса, ставилась задача приспособить ЗРК для борьбы с баллистическими ракетами типа «Першинг», аэробаллистическими ракетами SRAM и самолетами-постановщиками помех на дистанциях до 100 км. Для этого в состав комплекса был введен РЛС «Имбирь», новые зенитные ракеты 9М82, пусковые установки и заряжающие машины для них. Испытания улучшенного комплекса С-300В проводились в 1985-1986 гг. и завершились успешно. В 1989 году С-300В была принята на вооружение.

В настоящее время ЗРК С-300В находится на вооружении российской армии (более 200 единиц), а также вооруженных сил Украины, Белоруссии и Венесуэлы.

На базе ЗРС С-300В разработаны модификации С-300ВМ («Антей-2500») и С-300В4.

С-300ВМ – это экспортная модификация комплекса, которая поставлялась в Венесуэлу. Система имеет один тип ракет в двух вариантах, дальность ее стрельбы достигает 200 км, С-300ВМ может одновременно поражать 16 баллистических или 24 воздушных целей. Максимальная высота поражения – 30 км, время развертывания составляет шесть минут. Скорость ЗУР составляет 7,85 Маха.

С-300В4. Самая современная модификация комплекса, она может поражать баллистические ракеты и аэродинамические цели на дистанциях в 400 км. В настоящее время все комплексы С-300В, стоящие на вооружении ВС России, модернизированы до уровня С-300В4.

Чего достигли ВКС

Тактико-технические характеристики ЗРС С-400 Триумф

— Конструктор: НПО «Алмаз» им. А. А. Расплетина- Производитель: Алмаз-Антей- Принят на вооружение: 28 апреля 2007

Дальность поражения ЗРС С-400 Триумф

— Дальность обнаружения, км: 600

Границы зоны прикрытия по дальности- максимум — 400 км- минимум — 2 км

Границы зоны прикрытия по высоте от аэродинамических целей- максимум — до 30 км (ракетой 40Н6Е) / до 27 км (ракетами 48Н6ДМ)/ до 35 км (ракетами 9М96М)- минимум — 0,005 км

Границы зоны прикрытия по дальности от всех доступных баллистических ракет- максимум — 60 км- минимум — 5 км

— Скорость цели максимальная, км/с: 4,8- Обстреливаемых одновременно целей максимум: 80 (10 целей каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением) (до 2012 г. — 36 (6 ЗРК по 6 целей))- Наводимых на цели ракет максимум: 160 (20 ракет каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением)- Готовность, минут: 0,6 из режима ожидания / развёрнутый на местности 3- Непрерывной работы часов: 10 000- Срок службы: Компонентов минимум 20 лет. Ракет 15 лет

Описание

Комплекс может на дальности до 400 км поражать аэродинамические цели и до 60 км — тактические баллистические цели, летящие со скоростью до 4,8 км/с: крылатые ракеты, самолёты тактической и стратегической авиации (в том числе изготовленные по технологии «стелс»), боеголовки баллистических ракет. При этом обнаружение цели возможно на дальности до 600 км. Ракеты могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м (для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 м).

По словам главкома ВВС, «они способны эффективно отражать массированные налеты современных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления и выполнять боевую задачу в различных погодных условиях».

Возможно использование нескольких типов ракет, обладающих различной стартовой массой и дальностью пуска, что позволяет создавать эшелонированную оборону.

В состав средств управления входит ЦВК серии «Эльбрус-90микро».

В перспективе может стать основой для системы противоракетной обороны.

Головной разработчик — НПО «Алмаз» им. академика А. А. Расплетина. Генеральный конструктор —Александр Леманский.

Основные характеристики «Триумфа»
Максимальная скорость поражаемых целей, км/c	4,8
Дальность обнаружения цели, км	600
Дальность поражения аэродинамической цели, км максимальная минимальная	400 2
Высота поражения цели, км максимальная минимальная	30 0,005
Дальность поражения тактических баллистических целей, км максимальная минимальная	60 7
Количество одновременно обстреливаемых целей (полным составом ЗРС)	36
Количество одновременно наводимых ракет (полным составом ЗРС)	72
Время развёртывания системы из походного состояния, мин	5-10
Время приведения средств системы в боевую готовность из развёрнутого состояния, мин	3
Наработка средств системы до капитального ремонта, ч	10 000
Эксплуатационный срок службы, лет наземных средств зенитных управляемых ракет	не менее 20 15

Типы целей

самолеты стратегической авиации типа В-1В, FB-111, B-52 специализированные самолеты РЭБ типа EF-111A, EA-6 самолеты раннего предупреждения типа E-3A, E-2C летательные аппараты, изготовленные по технологии «Стелс» типа B-2, F-117A самолёты разведчики, и тактическая авиация крылатые ракеты оперативно-тактические баллистические ракеты (с дальностью пуска до 3500 км), баллистические ракеты средней дальности, аэробаллистические

максимальная радиальная скорость целей 4,8 км/сек, предел скорости цели 5 км/сек, минимум — ноль.

Гражданская война в Испании — это война фашистов против коммунистов

Развитие Испании шло очень неравномерно. Как следствие, там были отсталые сельские регионы, которые застряли в Средневековье, оставшись католическими и монархическими. Их называлиСерая Испания». Кроме того, появились промышленные районы — такие, как шахтерская Астурия, — где влияние левых оказалось очень мощным. В городах была и либеральная буржуазия. Испанию, в целом отсталую и представляющую из себя клубок противоречий, стало очень тяжело привести к единому знаменателю.

Бой фалангистов и народной милиции

Политические силы, которые активно поддержали военный мятеж против республики, представляли фашисты-фалангисты и монархисты. Причем среди монархистов не было единства: они дробились на традиционалистов-карлистов, а также альфонсистов.

На стороне республики действовал альянс коммунистов, социалистов и анархистов.

Но не только. Например, в Сантандере в 1936-37 годах у власти стояли буржуазные либералы. А в Бискайе до завоевания её франкистами правили баскские националисты, ревностные католики. Интересно, что наиболее ярыми их врагами стали наваррцы, среди которых было много басков. То есть фактически у басков шла своя гражданская война — между националистами и карлистами.

Расклад сил

Противостоявшая франкистам республика не была единой — скорее она представляла собой конфедерацию. Помимо основной территории республики существовала ещё анархистская Каталония, а на севере — коммунистическая Астурия, буржуазный Сантандер и националистическая Бискайя.

Отсутствие политического единства, а также долгое сохранениемахновщины» в вооружённых силах республики — в числе причин её поражения в гражданской войне.

Советы и список того, что нужно взять с собой в армию призывнику

Летние шаровары

Интеграция ЗРС С-400 со средствами радиоэлектронной борьбы

ЗРС интегрирована со средствами РЭБ, которые в первую очередь предназначенные для разрушения систем навигации и наведения устройств и ракет, используемых для атак на систему ПВО. Обычно необходимый комплекс РЭБ, когда по своим радарам С-400 определяет вид угрозы, получает команду на включение.

Комплекс «Шиповик-АЭРО» привыкли называть «взломщиком дронов», поскольку он может отразить атаку на ПВО целого роя дронов. На практике РЭБ может применяться в качестве излучателя поддельных сигналов GPS и способен импортировать работу спутников, создавая впечатление у приемника GPS о совсем других координатах, поэтому этот комплекс может не просто заглушать навигацию GPS, а фактически управлять полетом устройств, применяющих GPS, предлагая им подложные координаты. Достаточно часто комплекс включается около Кремля в роле защитной системы и приводит к эффекту «телепортации» GPS-навигаторов, которые показывают абсолютно другие координаты. По этой причине такие дешевые устройства, как «рой дронов», построенных на бытовых GPS-навигаторах, способны превратиться в оружие против того врага, который их же и запустил. Однако дорогостоящие военные GPS-навигаторы являются более устойчивыми к этому комплексу РЭБ, на их частотах «Шиповник-АЭРО» осуществляет глушение сигналов навигации без подделки координат.

Системы КБ «Радар» используются для защиты ракетно-локационных систем от противораданых ракет. Когда будет обнаружен пуск ракет, сама РЛС отключится и задействует расположенный поблизости от РЛС ложный передатчик с точно такими же характеристиками излучения, как главная РЛС, что приведет к захвату ГСН противорадарной ракеты «ложной цели». Также комплекс имитирует работающие технику систем ПВО в инфракрасном диапазоне, что позволяет сбивать с курса ракеты с инфракрасными ГСН.

Стоит отметить, что некоторые средства РЭБ, которые работают с интеграцией с РЛС С-400, эквивалентны по принципу действия системами РЭБ атакующих самолетов. Если атакующие самолеты пытаются поставить помехи радарам ПВО посредством контейнеров РЭБ по типу Сорбция-С, то РЛС С-400 с помощью интегрированного комплекса радиотехнической разведки Вега/Орион и собственных радаров определяет также работу РЛС самолетов и с помощью комплекса «Краснуха-4» ставит им помехи. Но стационарные системы РЭБ имеют серьезное преимущество перед подвесные контейнерами РЭБ самолетов впо поричине доступности более мощных источников энергии и более крупных антенн для создания помех, а также ассистирования систем радиотехнической разведки, поэтому простые самолеты, как правило, проигрывают дуэль с наземными средствами РЭБ. По сути борьба «Краснуха-4» проходит с самолетами ДРЛО.

Другой вид отечественных РЭБ от концерна КРЭТ интегрированных с С-400 нацелен на блокирования систем связи самолетов NATO. В случае стелс-самолетов, которые вынуждены действовать с выключенными радарами их связь с внешним самолетом ДРЛ – критичная. Без работоспособной системы связи авиакрыла ВВС США как Link-16 то организация воздушного боя становится также под вопросом, поскольку критический компонент управления.

Эффективность подавления РЛС на американских самолетах средствами РЭБ считается Пентагоном существенной проблемой, но последние тесты, проведенные Пентагоном, показали недостаточную эффективность систем защиты от отечественных РЭБ и производитель систем BAE Systems предложил устранить данные проблемы за 15 млн долларов. Выявленные проблемы защиты от РЭБ затронули совершенных стелс-самолетов по типу Lockheed Martin F-35 Lightning II. Главная уязвимость заключается в том, что российские самолеты РЛС и РЭБ постоянно интеллектуально перестраивают свои схемы работы в эфире, а системы РЭБ США могут работать исключительно на базе этих известных систем. Чтобы разрешить эту проблему Пентагон сделал ставку на технологию адаптивной постройки к российским РЭБ.

Войска ВКО получат 12 полков зенитно-ракетных систем С-400 Триумф

Зенитно-ракетные системы С-400 Триумф к 2020 году получат двенадцать полков ВКО, сообщил журналистам представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин.

В настоящее время в подмосковных Дмитрове и Электростали развернуты два полка, еще один полк в Подмосковье развертывается, три полка развернуты на Балтике, в Находке и в Южном военном округе.

Военнослужащие одного из подмосковных зенитных ракетных полков Войск воздушно-космической обороны завершили подготовку к принятию на вооружение новой зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 Триумф . Всего до 2020 года зенитными ракетными системами С-400 Триумф планируется оснастить 12 зенитных ракетных полков Войск ВКО , — сказал Золотухин.

В Гатчинском учебном центре подготовки специалистов зенитных ракетных войск боевые расчеты успешно сдали контрольные зачеты по применению ЗРС С-400 Триумф и на базе учебно-тренировочного полка противовоздушной обороны прошли подготовку к проведению опытно-боевых стрельб на новых зенитных ракетных комплексах, которые до конца текущего года заступят на боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и Центрального промышленного района.

После проведения опытно-боевых стрельб на полигоне Капустин Яр и принятия на вооружение новых зенитных ракетных комплексов боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и Центрального промышленного района будут нести уже четыре зенитных ракетных полка ЗРС С-400 Триумф .

Особенности расхода

Расход топлива Бизнес Газели на 100 км зависит от скорости и состояния местности, по которой едет автомобиль во время тестирования.

В технические характеристики вносятся значения, которые соответствуют расходу бензина в разных условиях: по гладкому асфальту, по пересеченной местности, с разной скоростью. Например, для Бизнес Газели все эти данные вносятся в специальную таблицу, где указаны технические характеристики Бизнес Газели, расход топлива в том числе. Нормы расхода у Газели на трассе больше на той местности, где более мягкое передвижение.

Тем не менее, заводские замеры имеют процент погрешности, обычно – в меньшую сторону. На контрольных замерах не учитываются такие факторы как:

• возраст автомобиля Газель;
• естественное нагревание двигателя;
• состояние покрышек.

Кроме того, если у вас грузовой автомобиль Газель, расход может зависеть от степени загруженности Газели. Для того чтобы в бизнесе сделать правильные расчеты и не иметь непредвиденных ситуаций, лучше считать показатели по расходу бензина, прибавляя 10-20% от обозначенных в таблице значений.

«На сверхбольших высотах»

В настоящее время полки, оснащённые С-400, находятся на боевом дежурстве в Московской, Ленинградской, Калининградской, Мурманской, Новосибирской, Архангельской, Саратовской областях, в Приморском, Краснодарском, Камчатском краях, в Якутии и в Крыму. С конца ноября 2015 года система несёт боевую вахту на авиабазе Хмеймим, где дислоцировано авиакрыло ВКС России.

С-400 обеспечивает противовоздушную оборону основных объектов военно-морской инфраструктуры РФ, аэродромов, командных пунктов, промышленных районов в отдельных регионах страны.

Также по теме

«Под силу перехват любой цели»: на что способна новейшая российская дальнобойная ракета

В ближайшее время в России будет принята на вооружение сверхдальняя ракета 40Н6Е. Как сообщают СМИ, на полигоне Капустин Яр завершены…

«Таким образом, Минобороны прикрыло наиболее опасные направления вероятного удара противника на западе страны, в Крыму, в Арктике, на Дальнем Востоке. Конечно, «Триумфов» много не бывает. Но перекрыть ими всё небо над нашей необъятной территорией невозможно, да и не всегда целесообразно», — сказал Корнев.

Как полагает собеседник RT, в перспективе благодаря поставкам С-400 будет укреплена противовоздушная оборона в Западном и Южном военных округах, на Северном флоте. Также «Триумфы» должны прикрыть важные промышленные предприятия на Урале (производство танков и бронетехники) и в Южной Сибири (производство ракет, в том числе МБР).

«Я думаю, что как минимум 10 лет войска будут стабильно получать по два-три полковых комплекта. К этому времени наверняка развернётся серийное производство системы следующего поколения — С-500. Предполагается, что этот универсальный комплекс сможет сбивать все цели, включая боевые блоки МБР, боевые орбитальные платформы и спутники», — отметил Корнев.

C-500 «Прометей» (55Р6М «Триумфатор») — перспективная система большой дальности. Как неоднократно говорил генеральный конструктор «Алмаз-Антея» Павел Созинов, детище концерна будет заметно отличаться от С-400 благодаря новым локационным и вычислительным средствам, а также зенитным управляемым ракетам. 

В арсенале С-500 будут три ракеты: 40Н6М, 77Н6-Н и 77Н6-Н1. Последние две могут развивать скорость до 7 км/с (около 20 Махов). Дальность поражения целей «Прометея» составит 500—600 км. По словам Созинова, этой дистанции вполне достаточно, чтобы сформировать надёжный щит воздушно-космической обороны.

• Макет пусковой установки ЗРК С-500

«Мы сделали прогноз развития средств воздушно-космического нападения на ближайшие 25 лет. Наша система должна уметь бороться с теми целями, которые сегодня ещё отсутствуют, но могут появиться», — заявил в апреле 2017 года генеральный конструктор «Алмаз-Антея».

Опытно-конструкторские работы по С-500 находятся на завершающей стадии, однако о результатах и сроках испытаний пока ничего не сообщается. Корнев прогнозирует, что на доработку ЗРК и подготовку к серийному производству уйдёт порядка 2—3 лет.

«Вряд ли С-500 будет заменять С-400 или С-300. Скорее всего, «Прометей» будет интегрирован в единую сеть, чтобы взаимодействовать с другими ЗРК, но на правах главного интеллектуального центра. Потребность в С-500, как и в С-400, у нашей страны огромная из-за прогресса вероятного противника в совершенствовании высокоточных боеприпасов и возможного развёртывания оружия в ближнем космосе. Мы должны действовать на опережение и, судя по всему, у нас это получается», — подытожил Корнев.

Минобороны: три полка С-400 защитят Москву к концу года

Единственный развернутый на этот момент комплекс С-400 Триумф находится в окрестностях подмосковной Электростали

Российское военное командование сообщило, что третий полк, оснащенный новейшими зенитными ракетными системами С-400 Триумф , заступит на боевое дежурство в районе подмосковного Звенигорода к концу текущего года.

Заявление об этом прозвучало на фоне разгорающейся в верхах российской власти дискуссии о том, что гособоронзаказ на поставку вооружений в российскую армию в году может быть сорван.

Первый полк, оснащенный С-400, заступил на боевое дежурство в 2007 году в подмосковной Электростали. Вторая система, после неоднократного переноса сроков, как ожидается, будет введена в строй в конце этого месяца под Дмитровым.

В Минобороны в этот раз не стали уточнять, сколько всего комплексов С-400 необходимо установить для защиты Москвы от воздушных угроз.

Ранее шла речь о планах организовать над Москвой четырехсекторный зонтик ПВО. В то же время командование воздушно-космической обороны объявляло о планах установить Триумфы на Дальнем Востоке и даже о том, что они якобы уже там установлены.

По мнению экспертов, комплексы С-400, дальность действия которых составляет порядка 400 километров, для отражения внешних угроз эффективнее размещать недалеко от границ. Однако в последнее время о подобных планах военные ничего не говорят.

Установка ракетных комплексов С-400 вокруг Москвы в большей степени рассчитана на Нажать защиту столицы от террористических атак наподобие тех, которым подверглись Нью-Йорк и Вашингтон 11 сентября 2001 года, полагают эксперты.

Будет достаточно

Планами по развертыванию комплексов Триумф поделился в пятницу с журналистами начальник оперативно-стратегическим командованием воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Валерий Иванов.

Комментарии: 2

Какие бывают системы ПВО

Выше уже были приведены примеры комплексов противовоздушной обороны разных стран мира. Останавливаться на характеристиках каждого в отдельности не стоит, так как они более менее схожи. Именно это и обеспечивает равновесие сил в деле воздушного нападения и обороны. Стоит только отметить, что разработка комплексов ПВО является очень сложной задачей и производит их только небольшое количество стран. Остальные их просто закупают и именно эта статья экспорта является одной из самых внушительных для любого государства, предлагающего подобные разработки на широкий рынок.

Кроме серьезных комплексов, которые работают по дальним и быстрым целям, есть и более простые разработки. Они более мобильны, не требуют такого большого количества личного состава и могут работать в системе существующей ПВО. Одной из важных задач легких комплексов является защита более серьезных систем ПВО дальнего действия, применение тяжелых ракет которых не имеет смысла при отражении атаки легких беспилотников.

Автомобильная модификация Панцирь-С1 на базе автомобиля КАМАЗ с колесной формулой 8х8

В России самым известным комплексом подобного класса является самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) Панцирь-С1. Его экипаж составляет всего 3 человека, а время развертывания не превышает пяти минут. Время реагирования составляет 4-6 секунд, а дистанция сопровождения цели 30 км при дистанции обнаружения 36 км.

Скорость цели не должна превышать 1000 м/с, а для борьбы предусмотрено 12 ракет (модификация ракет может отличаться) и спаренный зенитный автомат калибра 30 мм с запасом 1400 снарядов.

Как видим, система подходит или для прикрытия наступления, или для защиты более серьезных орудий, работая в связке. Устанавливается она как на колесные, так и на гусеничные самоходные машины, обеспечивая большую мобильность и запас хода в несколько сотен километров. Кроме этого, есть разные модификации, ТТХ которых могут несколько отличаться от приведенных выше.

На данный момент, Панцирь-С1 является самым передовым комплексом воздушного прикрытия малого радиуса действия. Аналогов у него не так много и основным является китайский FK-1000. Тем не менее, в конце прошлого года было объявлено о новом типе подобного оружия в США.

Самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс IM-SHORAD

Новая система получила название IM-SHORAD. Основой системы станет платформа Stryker A1. Она способна обеспечить маневренные бригадные боевые группы полной возможностью “обнаружить-идентифицировать-отслеживать-победить”. В свете существенного усложнения ведения боевых действий на фоне появления большого количества маленьких, почти незаметных, но опасных беспилотников, наличие такой системы в армии просто необходимо.

Точных характеристик комплекса пока нет, но, скорее всего, они будут схожими с характеристиками комплексов Панцирь-С1.

В очередной раз мы получим равновесие, которое является залогом относительного мира. Проблема в том, что крупнейшие производители вооружения будут разрабатываться новые типы оружия и модификации существующих систем. В этот момент погоня за равновесием превращается в гонку вооружений. Дальше говорить не буду. За меня уже все сказали писатели-фантасты. Будем надеяться, что они ошибаются. В любом случае, хотелось бы, чтобы системы обороны были мощнее систем нападения. В противном случае…

Боевое применение

Летом 2007 года в г. Электросталь Московской области на более дежурство поступил первый дивизион, оборудованный ЗРС С-400 «Триумф». В 2009 году прибавился еще и второй дивизион, который вместе с первым составил 606-й гвардейский зенитный ракетный пол (16 ПУ).

Зимой 2016 года в Электростали сформировали новый ракетный полк ЗРС С-400, которым был заменен 606-й зенитно-ракетный полк 4-й дивизии ПВО.

Осенью 2015 года представитель Воздушно-космических войск России сообщил, что ЗРК из Подмосковья был переброшен военно-транспортной авиацией РФ в Сирию в течение суток.

Весной 2011 года на дежурство заступил второй полк, оборудованный ЗРС С-400 – 210-й Краснознаменный зенитный ракетный пол в поселении Дмитров (2 дивизиона по 8 пусковых установок в каждом).

Зимой 2014 года было сформировано всего пять полков ЗРС С-400: в Подмосковье, на Тихоокеанском и Балтийском флотах, а также в Южном военном округе. В состав каждого пока относилось 2 дивизиона ЗРС С-400 и в каждом по 8 пусковых установок.

Осенью 2015 года, после того как Турцией был сбит российский самолет, ЗРС С-400 была установлена в Сирии на российской авиационной базе «Хмеймим» в Латакии. Переброска была выполнена на военно-транспортных самолетах АН-124 «Руслан», взятых на одном из подмосковных полков.

7 апреля 2017 года по Сирии были выпущены американские крылатые ракеты BGM-109 «Томагавк» не были поражены системой С-400. Проведение операции спровоцировала негативную реакцию у официальных лиц Российской Федерации. Обозреватели National Interest полностью согласны с тем, что С-400 не использовался после предупрежения о ракетном обстреле со стороны США, поскольку обе ядерные сверхдержавы боялись по ошибке вступить в военную конфронтацию.

Вторая часть обозревателей выделяют общую проблему низколетящих целей. Дело в том, что без ассистированию самолета ДРЛО, такого, как А-50, а также наземные комплексы ПВО, даже не применительно к С-400, не способны наносить удар низколетящим военным объектам за пределами радиогоризонта, который составляет десятки километров с учетом использования вышек для РЛС. Специальные низковысотные обнаружители могут самостоятельно создавать зоны обнаружения на сверхмалых высотах на большй дальности, включая загоризонтные РЛС, РЛС на аэростатах, удаленные НВО вокруг центра, НВО с воздушным базированием (перехватчик МиГ-31 с 80-х гг. спосбен на самостоятельный преехват, вертолеты). Для прикрытия района около 2000 км2, защищаемого С-400, достаточно собственной зоны, но недостаточно для прикрытия удаленных объектов от дислокации С-400, если только ракета не управляется посредством данных радара самолета ДРЛО, зона защиты от низколетящих целей на сверхмалых высотах – в 10 раз больше. Противодействием мощной атаке крылатый ракетам является региональная система ПВО с массовым применением рассредоточенных ЗРК ближнего радиуса действия как «Тор» и «Бук», которые создавая множество зон ПВО радиусом нескольких десятков километров против низколетящей целей могут перекрыть полет для них на целой стране. Причем мобильность этих компонентов, в частности «Тора» на бронированной платформе, может вести огонь в движении и не имеющего координат GPS для поражения, делает такое ПВО сложноузявимым для удара крылатыми ракетами по другим самим. Развертывание таких комплексов, вероятно и запланировано в Сирии в качестве ответных мер от МО РФ, по мнению экспертов. Но принципиальным техническим решением, нивелирующим значение низкого полета крылатых ракет, является уже готовая интеграция С-400 с самолетами раннего предупреждения А-50/50У в режиме целеуказания и командования, где полученное предупреждение от самолета ДРЛО показывает рассредоточенным системам зенитно-ракетного комплекса разобрать секторы обстрела.

Основные характеристики

• Скорость цели максимальная, км/с — 4,8
• Дальность обнаружения, км — 600

Границы зоны прикрытия по дальности, км:

• максимум – 400
• минимум – 2.

Границы зоны прикрытия по высоте от аэродинамических целей (км):

• максимум – до 30 (ракетой 40Н6Е) / до 27 (ракетами 48Н6ДМ)/ до 35 (ракетами 9М96М)
• минимум – 0,005

Границы зоны прикрытия по дальности от всех доступных баллистических ракет, км

• максимум — 60
• минимум – 5.
• Обстреливаемых одновременно целей максимум — 80 (10 целей каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением) (до 2012 г. — 36 (6 ЗРК по 6 целей))
• Наводимых на цели ракет максимум – 160 (20 ракет каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением)
• Готовность, минут – 0,6 из режима ожидания / развёрнутый на местности 3
• Непрерывной работы часов – 10 000

Срок службы, лет:

• компонентов — минимум 20.
• ракет – 15.